給船舶排隊的湖北女博士 用兩個“關鍵詞”打造航運經濟效益“放大器”
李夢霞接受中國網採訪 中國網記者 劉楨珂攝影
中國網煙臺10月27日訊(記者王瑞芳 劉楨珂)來自湖北武漢的李夢霞是進入第二屆全國博士後創新創業大賽總決賽新一代資訊技術賽道的一名參賽者。談到自己團隊的參賽項目,李夢霞提到兩個關鍵詞,第一個是經濟節能,另外一個是智慧航行。李夢霞介紹,目前世界上90%的經濟貿易是靠船舶來運輸的,她希望通過參加本屆全國博士後創新創業大賽,讓更多的人關注船舶領域,並能夠了解到通過船舶自主編隊降低船舶阻力,將有效提高船舶能效,實現降低運費成本,從而達到提高航運企業經濟效益的目的。
李夢霞説:“以前有一個‘搞笑諾貝爾獎’是一個研究小鴨子划水的實驗,小鴨子排隊划水的時候,後面的小鴨子幾乎可以不靠腳向前推進。船舶編排也是這樣,後面的船舶也可以節約阻力。如果後面的船舶阻力少,它消耗的能量燃料就會少,經濟成本就會下降。從理論上計算的話,燃料阻力可以下降5%~20%。”
據了解,吾理智航(武漢)科技有限公司(Willead NaviTech Co Ltd)是武漢理工大學師生共創的一家高科技企業,創立於2020年8月。産品包括航行輔助決策系統、智慧航行決策系統、編隊航行控制系統、船舶航行管理系統等,可為不同用戶需求提供針對性的解決方案。公司擁有“原理一倣真一樣機-測試一産品一應用”全鏈條優勢,核心産品均為自主研發,已實現關鍵設備部件國産化率95%以上,航行態勢多感測器立體感知、船舶異構體協同控制等多項核心技術具有獨立的智慧財産權。
目前産品已在三峽及葛洲壩船閘、長江幹線航道、江蘇沿海、軍事領域等10余個不同場景實現了應用。直接創造經濟效益710萬元,並帶來億元規模的間接經濟效益。
談到參加第二屆全國博士後創新創業大賽的感受,李夢霞表示,參加這次項目之後,發現遠比自己想像中的競爭更激烈,也發現了自己不足的地方,她希望能在大賽中學習到更多東西,分享給小夥伴們。同時她也希望能夠通過全國博士後創新創業大賽的交流對接活動獲得一些融資,讓項目升級迭代,市場推廣得到進一步延伸。
李夢霞説:“此次能夠代表武漢理工大學站在國賽的舞臺上,首先感謝我的合作導師嚴新平院士的支援與指導,其次感謝初秀民教授課題組、牟軍敏教授課題組共同助力公司産學研一體化,最後感謝我的合作夥伴柳晨光博士、陳琳瑛博士傾情付出。”