中國網訊 連日來，北京豐台西站的站場內，往日滾滾車流被密集攢動的人員代替，鏗鏘的汽笛讓位於抬撥鋼軌發出的震天號子，來自北京局管內5個工務段的230余名幹部職工齊集一堂，一場史無前例的道岔設備集中整修大會戰正進行的如火如荼。

豐台西站，是京津冀地區最大的鐵路貨運編組站和華北地區中歐班列集中到達轉机的“路網驛站”。伴隨著中秋國慶黃金周的到來，確保節日期間重點民生物資的運輸，充分發揮好其京滬、京哈、京廣、豐沙等鐵路幹線路網運輸秩序 “蓄水池”、“調節器”的功能，穩定可靠高品質的線路設備就是重中之重、基礎中的基礎。

今年暑運以來，每天近2.6萬輛貨物列車的分解、編組、經停檢查和整裝再出發，近億噸巨大的運輸任務，再加上特殊極端不良天氣等因素的影響，線路設備損耗、病害和隱患相互疊加，亟需要對線路設備進行全面檢查和維修保養。

“這是繼暑運前大型機械對正線站場進行清篩、搗鼓基礎上，對前期不便開展作業的道岔區段和重點部位的補齊補強，這也是我們車間成立以來史無前例的大軍團作戰”北京局豐臺工務段豐西一車間支部書記姚金海這樣説。

據了解，僅豐西一車間就管轄著360組道岔設備，這麼大的工作量，一個車間、一個站段不可能在運輸任務如此繁忙的情況下完成，開展集中會戰是最佳的選擇。為此，北京局集團公司舉全局之力，分別從豐臺、承德、衡水、張家口、唐山5家工務段抽調230余名幹部職工，集中利用中秋國慶假期前最寶貴的時間，採取一日一圖一表的精細化施工方案，對豐台西站一、二、三、五場的道岔設備進行會戰整修，通過搗固、改道、打磨、更換軌件等綜合手段，全面提高豐台西站關鍵岔區段的設備品質，為即將到來的中秋國慶黃金周乃至防寒過冬、春運，重點民生物資運輸、良好的運輸秩序，提供堅實的設備基礎保障。（圖文：石宇恒）