全球首個“智慧零碳”碼頭 中國網記者 李平書 攝

中國網天津11月20日訊（記者 李平書）渤海灣畔，陽光晴好，天津港一派繁忙景象：色彩鮮明的軌道有條不紊地運作；人工智慧運輸機器人（下稱“ART”）在碼頭與堆場間自如穿梭，整個作業流程在無人化的模式下高效運轉。

11月20日，“青春華章·踏浪新質潮”學習貫徹黨的二十屆四中全會精神網路主題宣傳和互動引導活動走進天津港北疆港區C段智慧化集裝箱碼頭，探尋這座全球首個“智慧零碳”碼頭如何賦能新質生産力，推動産業穩步向前。

“智慧大腦”協同“智慧雙腳”，跑出“中國速度”

據悉，作為天津首個智慧化集裝箱碼頭、全球首個“智慧零碳”集裝箱碼頭，天津港北疆港區C段于2019年12月28日開工建設，僅用1年9個月便建成投産，創造了同等規模自動化集裝箱碼頭建設的“中國速度”。

碼頭的“智慧大腦”——智控中心，通過5G網路匯聚所有資訊，工作人員據此遠端調度，實現全流程自動作業。其核心科技“智慧水準運輸系統”，借助5G、AI等前沿技術，實時交互全生産要素資訊，並依託精密演算法生成最優裝卸方案，指揮各類設備高效協同。這一系統使作業效率較傳統碼頭提升了約20%，集裝箱的吊運、轉運都精準無誤。

天津港自主研發的ART如同碼頭的“智慧雙腳”，能自主認路、靈活避障，甚至完成精準超車。據金岸重工工程技術部副總經理范櫸華介紹，ART通過多感測器融合系統，搭載3D雷達與高精度攝像頭，實現360°無死角環境感知，實時捕捉周邊動態數據。通過融合衛星導航等技術，即便在港口信號遮擋場景下，也能精準對接作業需求。“動態決策規劃系統如同行駛指揮官，通過時空一致性演算法動態調整軌跡，讓自主變道、超車成為現實。” 范櫸華説。

全球首個“智慧零碳”碼頭 中國網記者 李平書 攝

“國産智造”實現國際突破 綠色智慧貫穿始終

據悉，自2021年正式推向市場以來，ART累計銷量已達272台，服務國內外近20家終端用戶。其中，2025年更是迎來銷售高峰，全年售出101台，並成功走出國門，標誌著“國産智造”迎來國際突破。

在綠色發展方面，碼頭共有五台風機以及1.6萬平方米光伏板，年發電量約5863萬千瓦時，實現了100%使用電能、電能100%為綠電，綠電100%自産自足。

天津港是京津冀及“三北”地區的海到府戶，也是國家重要的戰略資源。據悉，今年1—9月，港口完成貨物吞吐量3.85億噸，同比增長1.6%；集裝箱吞吐量1892萬標箱，同比增長3.2%。未來，天津港將繼續秉持創新、綠色、開放的發展理念，在天津“向海圖強”的征程中貢獻更大力量。

編審：蔡曉娟 吳聞達