中國網9月3日訊（記者 李智）“銘記歷史、緬懷先烈、珍愛和平、開創未來”，今年是中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利80週年。為紀念抗戰偉大勝利、弘揚抗戰偉大精神，9月3日，中國在天安門廣場舉行盛大閱兵式。大國重器的集中亮相，彰顯我軍捍衛國家主權、安全、發展利益，以及維護世界和平的強大能力和國家底氣。

回首那段烽火歲月，中國軍隊空中戰力薄弱，無數中國人民慘遭侵略者的沉重打擊。在艱苦卓絕的民族解放鬥爭中，中國人民以巨大民族犧牲支撐起世界反法西斯戰爭的東方主戰場。80年後的今天，在中國共産黨的堅強領導下，中國航空工業從無到有、從弱變強，從“望塵莫及”到“並駕齊驅”，創造了世界航空史上的奇跡。

一代代領導人引路前行

新中國成立初期，百廢待興，國家面臨著嚴峻的外部形勢和巨大的國防壓力。以毛澤東同志為核心的黨的第一代中央領導集體深刻認識到航空工業對於國家安全和發展的重要性，毅然決定大力發展航空工業。1951年4月17日，中央人民政府人民革命軍事委員會和中央人民政府政務院頒發《關於航空工業建設的決定》，標誌著新中國航空工業正式誕生。在抗美援朝戰爭中，中國航空工業在戰火中得到了鍛鍊和成長，為志願軍空中作戰作出了重要貢獻。

改革開放以來，以鄧小平同志為核心的黨的第二代中央領導集體敏銳把握世界科技發展趨勢，對我國航空工業進行重大改革和調整。鄧小平同志聽取有關部門的彙報後，作出“軍民結合、平戰結合、軍品優先、以民養軍”的重大決策，並針對國防軍工各部門的實際作出具體指示，要求國防軍工企業參與國際競爭，到國際市場上去求發展、謀振興。

黨的十八大以來，以習近平同志為核心的黨中央站在實現中華民族偉大復興的戰略高度，對我國航空工業發展作出一系列重要指示和部署。中國航空工業迎來了前所未有的發展機遇，進入了創新發展的快車道，實現了歷史性跨越。C919大型客機成功取證交付，標誌著中國大飛機事業邁出了關鍵一步；運－20大型運輸機、殲－20、殲35A戰鬥機等先進裝備相繼列裝部隊，是中國空軍戰略轉型的重要標誌。毫無疑問，我國航空工業正整體邁向更高水準，在全球航空領域的競爭力不斷提升。

一代代航空人接續奮進

在新中國成立初期，我國航空工業面臨著技術空白、設備簡陋、人才匱乏等重重困難。但一代代航空人懷著對祖國的無限忠誠和對航空事業的執著追求，毅然投身到航空工業建設中。他們在艱苦的條件下，自力更生、艱苦奮鬥，用雙手和智慧創造了一個個奇跡。這些奇跡如同璀璨星辰照亮了我國航空事業前行的道路，而在這一路上，還有許多無私奉獻的先進人物和感人事跡熠熠生輝。徐舜壽、黃志千、葉正大、吳大觀、顧誦芬、宋文驄、張彥仲、唐長紅、羅陽、王偉、張超……他們為了國家的航空事業，不惜犧牲個人利益，默默耕耘、無私奉獻。

羅陽同志就是其中的傑出代表。他在擔任殲－15艦載機研製現場總指揮期間，為確保艦載機順利研製和試驗成功，日夜奮戰在工作崗位上。在殲－15成功起降遼寧艦後，他因勞累過度突發心臟病，不幸因公殉職，用生命踐行了“航空報國”的錚錚誓言。

薪火相傳，砥礪前行。值此中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利80週年之際，航空工業瀋陽所“羅陽青年突擊隊”隊長、青年飛機設計師班瑞陽在接受中國網記者採訪時表示，羅陽精神一直在激勵著一代又一代青年人。班瑞陽與團隊在老一輩航空人航空報國精神的指引下不斷攻克實驗難關。而他只是當代航空人不畏艱難、自主創新的一個縮影。隨著科技不斷發展，我國航空工業面臨著日益激烈的國際競爭。為了早日實現航空強國，當代航空人勇於創新、開拓進取，不斷攀登科技高峰。他們攻克了一系列關鍵核心技術，取得了一大批具有自主智慧財産權的科研成果。這為中國航空工業邁向更高水準提供堅實基礎。

一代代飛機振翅翱翔

上世紀五六十年代，中國航空工業研製生産了殲－5、殲－6等第一代噴氣式戰鬥機。在當時的歷史條件下，這些戰機為保衛祖國領空安全發揮了重要作用。此後，中國航空工業加快追趕世界先進水準步伐。殲－7、殲－8等第二代戰鬥機的研製成功，使中國空軍的主戰裝備水準得到了顯著提升。同時，中國還積極開展國際合作，引進國外先進技術，對部分戰機進行改進升級。此外，中國航空工業在航空電子、武器系統等方面也取得了重要技術突破，縮小了與世界先進水準的差距。

進入新世紀，中國航空工業迎來跨越發展的新時期。殲－10、殲－11等戰鬥機的批量生産和列裝部隊，使中國空軍具備了較強的空中作戰能力。同時，中國還成功研製出了殲－20隱身戰鬥機、殲－35A隱身戰鬥機、運－20大型運輸機等先進裝備，實現了跨越式發展。這些先進裝備的列裝為中國維護國家主權、安全和發展利益提供了有力保障。

參與殲－35A設計工作的航空工業瀋陽所青年飛機設計師艾志強在接受採訪時表示，殲－35A是具有里程碑意義的戰鬥機，它標誌著我國成為同時裝備兩款隱身戰機的國家，也標誌著中國戰鬥機設計製造邁入全球領先行列。

近年來，民用航空裝備也在不斷發力。“鯤龍”AG600以60噸全球最大起飛重量書寫水陸兩棲飛機歷史；隨著人工智慧與無人駕駛等技術的發展，翼龍系列等無人機憑藉其長航時、大載重、多用途等特點，也為國家安全、應急救災和經濟建設等提供了有力保障。

回顧過往風雨兼程，展望未來接續奮鬥。中國航空工業一路披荊斬棘，見證了殲擊機從落後到先進、從仿製到自主創新的華麗轉身；看到了運輸機跨越山海，為國防建設與經濟發展提供堅實支撐；目睹了無人機在藍天之上大放異彩，在國際舞臺上展現中國智慧與力量……站在新起點，在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下，中國航空工業將繼續弘揚航空報國精神，擔當航空強國使命，深度融入國家發展戰略，努力開創航空事業發展新局面，為實現以中國式現代化全面推進中華民族偉大復興貢獻更大力量。

編審：蔡曉娟 王月博

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