中國網哈爾濱7月8日訊（記者 李平書）7月8日，一列編組55個集裝箱，裝載175輛國産商品汽車的中歐班列整裝待發，將通過同江口岸運往歐洲。當日，“網路媒體哈鐵行•走中歐班列東通道 看北疆翠屏牧歌迴旋”採訪團的記者們，在哈爾濱國際集裝箱中心站見證了這一時刻。

據介紹，哈爾濱國際集裝箱中心站于2015年7月開通運營，作為全國重點建設的18個集裝箱中心站之一，該站集運輸、倉儲、集散、通關功能為一體，是“一帶一路”國家戰略向北開放的國際性商品集散中心和現代化國際物流中心。相繼開行了中歐班列、快運班列、特貨班列，最大堆存量4800標箱，可與國內其他17個中心站直達，主要集貨地包括我國東部沿海地區，覆蓋天津、長沙、廣州、蘇州等60個城市。年發送量超過110萬噸，年到達量超過190萬噸。

哈爾濱國際集裝箱中心站。中國網記者 李平書 攝

據悉，哈爾濱國際集裝箱中心站目前開行的中歐班列哈爾濱至德國漢堡和俄羅斯葉卡捷琳堡專線是國內運距最短、成本最低的中歐國際貨運線路，平均只需15天即可到達德國漢堡、平均8至10天即可抵達葉卡捷琳堡，伴隨著哈綏俄亞陸海航通道全面建成，可直接抵達南韓釜山港，開站以來共計辦理出口貨物超500萬噸，進口貨物達1200萬噸，其中，中歐班列發運量超40萬噸，到達量超15萬噸。

依託“中歐班列”優勢，哈爾濱鐵路物流中心持續深化與相關企業的戰略合作，按需匹配運力，鞏固與核心客戶的長期合作關係，並組建專業的集裝箱行銷團隊，積極推進出口商品小汽車等重點行銷項目，通過推介集裝箱運輸優勢、運到時限保障，引導企業利用集裝箱發運貨物，年初以來，已累計發運集裝箱10838車20.2萬噸。

哈爾濱國際集裝箱中心站。中國網記者 李平書 攝

據哈爾濱國際集裝箱中心站彭經理介紹，作為黑龍江省實施“龍江絲路帶”開放戰略的關鍵節點，哈爾濱市重點打造“區港聯動”中的一港，面向國內形成了快速直達的運輸網路，面向國外形成了西接歐洲、東接東北亞乃至北美地區的國際運輸大通道，對服務“一帶一路”戰略助推龍江經濟發展，發揮了積極促進作用。