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交通運輸部:"五一"假期小客車免費通行,日均全社會跨區域人員流動量或超2.7億人次

2024-04-29 14:14

來源:中國網

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中國網4月29日訊(記者 張艷玲)“五一”假期臨近,記者從交通運輸部29日舉行的新聞發佈會上獲悉,今年“五一”假期,七座以下(含七座)小型客車通行收費公路繼續施行免收通行費政策,免費通行時段起止時間為5月1日零時至5月5日24時,共5天時間。

交通運輸部公路局副局長郭勝提醒公眾,高速公路免費通行是以車輛駛離出口收費車道的時間為準。假期即將結束時,假如您的行車時間已經接近免費時段截止時間,也就是5月5日假期最後一天的24時,此時您還沒有到達目的地,可以選擇在就近收費站提前先行駛出高速公路,這樣此前的行程免費,享受完免費通行政策後,再就近駛入高速公路到達目的地,那麼您只需繳納剩餘行程的少部分費用即可。

針對今年"五一"假期的路網通行,郭勝表示,今年"五一"假期,公路網運作出行總量大,自駕出行比例高;路網車流集中,跨省出行多;營業性客運快速恢復,高位運作;潮汐特徵突出,擁堵時段明顯;出遊熱度高,景區周邊擁堵的可能性較大。

郭勝告訴記者,預計“五一”期間,日均全社會跨區域人員流動量達2.7億人次以上,超過2023年、2019年同期水準,其中,自駕出行比例將達到8成以上;全國高速公路日均流量約為6350萬輛,約為平日流量的1.8倍,流量峰值預計6700萬輛,呈現省內短途與跨省中長途出行交織的特點,跨省出行較清明假期有明顯增加;營業性客運量預計日均將達到5700萬人次,超過2023年同期水準,達2019年同期的9成,鐵路、民航客運量超過2019年同期水準。

另外,預計"五一"假期出程和返程的時間、流向分佈上具有較強的方向性,前兩日主要集中在上午的10時到12時,後兩日下午是主要集中在16時到18時為易發生擁堵時段。預計北京、上海、廣州等人口密集城市進出城及機場高速公路易發生擁堵緩行。重慶、杭州、西安、長沙、青島等熱門旅遊城市周邊高速公路以及通往熱門景區的路段將承擔較大的車流量。

郭勝表示,為更好滿足今年"五一"假期重大節假日超大流量情況下公眾出行需求,交通運輸部將會同有關部門開展一系列疏堵保暢的務實舉措,包括:原則上不安排公路養護施工作業,確需實施的,儘量採取夜間施工或快速施工的方法;確保收費站收費車道全部正常開放;啟動輕微交通事故快速處理程式,聯合公安交警等部門就重大節假日期間輕微事故快速處置、簡易賠償等事項制定完善相關政策,提高事故處置效率;加強擁堵路段的監測預警和疏導管控,提前制定分級疏導管控方案,落實運作態勢實時監測預警。

另外,優化高速公路清障佈局並實施快速清障,提前研判高速公路易擁堵、易受惡劣天氣影響、事故多發的節點路段,適當加密佈置臨時清障救援點;探索實施服務區快速服務措施,指導各地在流量大的服務區適當增設移動衛生間、移動充電設施等,探索實施定量加油、充電,減少擁堵和排隊。(預計今年"五一"充電需求較大的公路服務區主要集中在京津冀、長三角、珠三角等周邊區域路網;服務區充電高峰時段主要集中在每天的11時至18時。)挖掘現有車道通行潛力,結合收費站實際和車流特點,推廣和引導貨車通行高速公路最右側車道、探索利用潮汐車道解決高速公路雙向通行流量不均衡造成的擁堵等;提升惡劣天氣下通行保障能力,加強與公安部門的區域協調聯動,及時共用通行管制等資訊,遇惡劣天氣避免簡單"一封了之""一禁了之"。

郭勝再次提醒廣大車主,要了解路況資訊,關注天氣變化,謹慎駕駛。假期出行前,可通過官方微信微網志、交通廣播、導航地圖等多渠道獲取路況,提前做好出行路線規劃;出行前及時了解天氣情況,遇到雨霧天氣、要謹記"降速、控距、亮尾"。通過急彎陡坡、雨後積水路段,要提前降低車速,不急打方向、急踩剎車,防止車輛失控側滑側翻;在高速公路上行駛時,切莫隨意變道或停車,錯過路口時,切勿倒車或原地停留,應前往下個高速公路出口。

編審:蔡曉娟

【責任編輯:張艷玲】
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