視頻拍攝:王鐘寓

8月29日10時,伴隨著機車汽笛聲鳴,由河北張家口開往烏茲別克首都塔什幹的首趟中歐(中亞)班列從中國鐵路北京局北京貨運中心下花園鐵路貨場發出。中國網發 王鐘寓/攝

中國網8月29日訊 (記者 唐佳蕾 通訊員 董策 孫涵慧)據中國鐵路北京局的消息,8月29日10時,伴隨著機車汽笛聲鳴,由河北張家口開往烏茲別克首都塔什幹的首趟中歐(中亞)班列從中國鐵路北京局北京貨運中心下花園鐵路貨場發出。這趟集裝箱班列編組54輛,滿載汽車配件、家電和紡織品等物資,將通過新疆霍爾果斯口岸出境,約15天左右到達烏茲別克。

張家口市地處河北省西北部,位於京、冀、晉、蒙四省市交界處,下轄的下花園區作為北京通往西北的咽喉要道,京包鐵路、京張高鐵、京藏高速、京新高速等多條鐵路公路橫貫全區,具有向中亞、歐洲等地運輸貨物的先天優勢。該趟中歐(中亞)班列運送的本地貨物主要有鋁型材、汽車和自行車配件等,對保障北京西北地區貨物進出口交易、拓展環首都物流節點具有重要作用。

為確保該趟中歐(中亞)班列順利開行,中國鐵路北京局北京貨運中心堅持重點受理、提前週密部署,主動對接客戶,組織業務骨幹成立“專家組”,駐紮現場進行全程盯控。及時掌握貨品種類和到站資訊,提前統籌做好車輛、線路、人員保障。對照貨物清單,對裝箱各環節作業品質進行把關,貨物入箱後,逐箱進行超偏載檢測,整列裝載完畢再次復測,嚴把出車品質關。同時,與調度、車務、機務等相關部門單位積極溝通、協調配合,確保各崗位工種、各作業環節間有序銜接,為班列開行打通“綠色通道”。