中新社石家莊12月5日電 (趙丹媚 余陳軍)一列滿載著機械設備、羊絨、傢具等貨物的中歐班列12月5日從石家莊國際陸港緩緩駛出，這是京津冀地區開行的首列全程時刻表中歐班列。全程時刻表中歐班列相當於貨運班列實現了客運列車的準點運作。

12月5日，京津冀地區首列全程時刻表中歐班列從石家莊開行。 余陳軍 攝

中國國家鐵路集團有限公司11月發佈了第四批中歐班列全程時刻表，新增石家莊到波蘭華沙等7條線路。該線路自12月5日起實行每週1列常態化開行，每週五從石家莊國際陸港固定發車，經二連浩特口岸出境後，最終抵達波蘭華沙，運輸時間穩定在14天3小時，並可再分撥至布達佩斯、杜伊斯堡、漢堡等歐洲物流樞紐城市。

“定時達”是全程時刻表中歐班列的核心優勢。與普通中歐班列相比，其實現了中國段、寬軌段、歐洲段中歐班列運作時刻表貫通，無論是在中國還是沿線各國，都將固定車次、線路、班期及運作時刻，有效控制口岸換裝、交接等各環節作業時間，確保了運輸效率，有利於企業降本增效。

“全程時刻表中歐班列整體運作時效能比普通中歐班列提升30%以上。”石家莊國際陸港總經理劉金朋表示，全程時刻表中歐班列的開行，有助於為京津冀聯通歐洲市場提供更高效穩定的物流供應鏈服務。

今年以來，石家莊中歐班列快速發展，前11個月開行規模超1100列，發送標箱超11.5萬個，貨重140多萬噸，成為京津冀地區首個年度開行量超千列的中歐班列樞紐平臺。