英國《經濟學人》11月29日文章，原題：中國下一個將要主導的領域 副題：中國的高速創新對世界有何借鑒意義 那些擔憂如何應對中國科技領導地位的人——這樣的人不在少數——正在密切關注電動汽車、太陽能電池板和開源人工智慧的發展。對這些人，我們帶來一些“壞消息”。在另外兩項前沿技術領域——自動駕駛汽車和新藥研發，中國同樣正快速前進。這些産業在全球的擴展，將凸顯中國創新的力量。

無人駕駛計程車革命加速推進，可能重塑交通運輸、物流業態和城市的日常生活。中國無人駕駛計程車的成本僅為美國無人駕駛公司的1/3，並已在歐洲和中東地區建立合作夥伴關係。在醫藥領域，中國已從仿製藥生産者轉變為全球第二大新藥研發國。如今不少西方競爭對手向中國企業購買專利許可，中國誕生制藥巨頭的日子似乎不再遙遠。

這兩個行業的崛起深刻揭示了中國創新的運作模式。深厚的人才儲備、廣闊的製造業基礎和龐大的規模共同推動中國在價值鏈上快速攀升。無人駕駛計程車的生産依託于中國的大規模電動汽車製造以及在鐳射雷達等自動駕駛所需感測器供應領域的優勢。規模效應有效降低了成本，臨床試驗招募的大量患者和仿製藥生産的利潤加速了醫藥創新。

更令人意外的是，靈活開放的監管體系成為中國成功的關鍵要素。地方政府為企業提供低息信貸等支援固然重要，但真正推動行業飛躍的是靈活高效的法規制定。2016年中國提出打造生物技術強國願景後，迅速推出多項改革措施。2015年到2018年，藥品評審的工作人員大幅增加。註冊申請積壓問題得以解決，從最高峰2015年有兩萬餘件積壓，到2018年起90%以上按時限審評。

中國在無人駕駛計程車領域也率先開展試驗。地方官員為吸引人才和投資，快速批准試點項目，並安裝數字基礎設施輔助引導自動駕駛車輛。中國目前已有50余個城市開展試驗，許多地區還嘗試製定責任法規和測試指南。本土競爭使企業生存環境變嚴峻，但勝出者會因此成為極具競爭力的出口冠軍。

新一輪中國低成本創新浪潮將席捲全球，並呈現多元化形態。

中國廉價藥品有望惠及全球，尤其對發展中國家。而中國對西方制藥企業研發管道的重要性，意味著雙方關係甚至可能形成共生。相比之下，無人駕駛計程車可能會走中國科技出口的常規路徑，雖在美國遭遇阻撓，但在其他地區有望立足。

世界其他國家應如何面對？若有證據表明存在傾銷和補貼行為，反制措施合理。但是，如果以“安全”為名條件反射式地大搞保護主義，那就錯了。在（西方）選民擔憂生活成本之際，阻斷或限制中國創新成果將剝奪消費者享受更廉價、更優質藥品和交通服務的益處。

因此，西方經濟體更應該重新審視本國創新機制。面對中國崛起，人們容易陷入“宿命論”，認為無法效倣。但實際上，中國民營部門的創新力與監管機構的靈活性同樣至關重要。如果西方想在自動駕駛汽車、醫藥研發領域競爭——更不用説電動汽車、太陽能等關鍵技術，就必須好好從中國崛起汲取經驗。（喬恒譯）