中國人民抗日戰爭紀念館中展示的蘇聯援華航空隊老照片。左側照片為蘇聯援華航空隊成員為飛機裝彈，準備轟炸被日軍佔領的台北松山機場。右側照片為1938年中蘇空軍參加徐州會戰。

本報記者 王驍波攝

舒斯特爾與米娜的結婚照。

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年輕時的波雷寧。

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斯柳薩列夫與女兒。

受訪者供圖

2025年7月，俄羅斯民眾在莫斯科參觀“銘記歷史 開創未來”——紀念中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利80週年圖片展。本報記者 肖新新攝

中國人民抗日戰爭紀念館《為了民族解放與世界和平》主題展覽展示蘇聯援華物資和武器。

陳曉根攝（影像中國）

葉蓮娜在武漢蘇聯空軍志願隊烈士墓祭奠外祖父舒斯特爾。

諶達軍攝

武漢市解放公園裏的蘇聯空軍志願隊烈士墓。

武漢市解放公園供圖

在中國人民抗日戰爭的艱難時刻，2000多名蘇聯飛行員參加蘇聯援華航空隊，在南京、武漢、重慶等地“鷹擊長空”，與中國軍民共同抗擊日本侵略者，許多飛行員獻出寶貴生命。

80多年後的今天，在南京、武漢、重慶等地為蘇聯援華航空隊建立的紀念碑前，時常有中外友好人士敬獻花束，緬懷用生命守護和平的英烈。蘇聯援華航空隊飛行員後代談及祖輩的英勇事跡時，無不為兩國人民同仇敵愾、浴血奮戰的光榮歷史而自豪。

戰鬥機大隊烈士舒斯特爾——

犧牲前一個月從武漢寄回家書：“一切都會好起來的”

湖北武漢市江岸區解放公園東北角，蘇聯空軍志願隊烈士墓靜靜佇立。淡青色的花崗岩墓壁上，一塊塊白色石板錯落鑲嵌，上面鐫刻著蘇聯烈士們的名字。他們犧牲時，最年長的33歲，最年輕的24歲。

葉蓮娜來到刻有外祖父列夫·扎哈羅維奇·舒斯特爾名字的石板前，將一束紅色康乃馨和一張外祖父與外祖母米娜的結婚照輕輕放下，久久不願離去。這是她第一次來到武漢祭掃，雖然與犧牲於此的外祖父從未謀面，但武漢總讓她有種莫名的親切之感。

舒斯特爾出生於1914年，從飛行員學校畢業後進入蘇聯空軍柳別爾齊戰鬥機大隊服役。1938年，他加入蘇聯援華航空隊，隨隊抵達武漢，編入蘇聯援華航空隊戰鬥機大隊。當時，武漢正遭受日軍持續空襲，中國空軍在蘇聯援華航空隊配合下奮力抗擊，多次在武漢上空與日軍展開殊死激戰。

1938年2月18日，中國空軍以12分鐘擊落12架敵機的戰績，獲得了南京淪陷後中國空軍首次大規模勝利，粉碎了日軍的制空權神話。4月29日，日軍再度出動多架轟炸機和戰鬥機進犯，妄圖摧毀中國空軍。中蘇兩國飛行員駕機升空，再次聯手取得對日空戰勝利，但舒斯特爾卻因與敵機相撞英勇犧牲。

“這是外祖父犧牲前一個月從武漢寄回的家書。”葉蓮娜拿出一張泛黃的信紙，上面寫滿了文字。舒斯特爾在信中對妻子米娜説：“一切都會好起來的，你要照顧好女兒，撫養她健康平安地長大成人。”葉蓮娜説，舒斯特爾犧牲後，外祖母將這封家書珍藏起來，獨自挑起家庭重擔，完成了丈夫的遺願。

訪問中國時，葉蓮娜將外祖父的家書原件、入黨批准文書、蘇聯紅旗勳章證書及結婚照等贈予中南財經政法大學。“臨行前，母親給我打電話説，這封家書已經陪伴她87年了，她決定讓我把它帶回武漢，帶去她父親曾經戰鬥的地方，為傳承俄中友誼發揮更大作用。”葉蓮娜説。

“外祖父犧牲時，母親剛半歲。她對外祖父的全部記憶都在這封家書中，所以想起外祖父就會想到武漢。她反覆囑咐我，一定要在武漢多拍些照片和視頻，讓她看一看外祖父曾為之死戰的城市現在怎麼樣了。”葉蓮娜説，相信看到如今既現代又美麗的武漢，母親一定會備感欣慰。

在武漢，葉蓮娜還拜訪了蘇聯空軍志願隊烈士墓設計師張良皋的女兒張眺。年逾七旬的張眺緊握葉蓮娜的手説：“您的外祖父為我們這座城市犧牲，我們十分感謝他！”葉蓮娜説：“我們也要謝謝您的父親！烈士墓見證了俄中兩國人民的友誼，我們俄羅斯人也會永遠保存這段記憶，一代一代地傳下去！”

轟炸機大隊長波雷寧——

率28架戰機發動奇襲，回憶錄中寫下：“我深知中國人民遭受的苦難”

“無論在蘇聯還是在中國，我父親都視死如歸，因為法西斯和軍國主義是我們共同的敵人。”在一場紀念蘇聯偉大衛國戰爭勝利主題活動上，“蘇聯英雄”、蘇聯空軍上將費奧多爾·彼得羅維奇·波雷寧之子彼得正給青少年講述蘇聯援華航空隊的故事，“對英雄最好的紀念，就是守護歷史真相。”

波雷寧出生於1906年，畢業于沃利斯克飛行員和航空技術員聯合理論學校、奧倫堡第三飛行員和飛行觀察員軍事學校等蘇聯空軍院校。1933年，他作為高級航空軍事顧問第一次到中國，與大批經驗豐富的蘇聯教員一起培訓中國飛行員。“中國學員都廢寢忘食鑽研飛行技巧，想儘快投身抗戰。”彼得説，父親與中國學員們結下了真摯友誼，也為他們積極報國的精神所打動。

1937年11月，波雷寧加入蘇聯援華航空隊，後來還擔任轟炸機大隊長。“我一直在等待這個機會。”他在回憶錄中寫道：“我深知中國人民遭受的苦難。”彼得説，與父親同行的蘇聯飛行員們都滿懷鬥志，隨時準備為中國人民抗擊日本侵略者的正義事業獻出生命。1938年2月23日，波雷寧率轟炸機大隊28架戰機從漢口機場出發，奇襲被日軍佔領的台北松山機場，為蘇聯援華航空隊對日作戰寫下濃墨重彩的一筆。

“這次任務風險巨大。為節省燃料、確保安全返航，他們長時間在5500米高空飛行，以極大的毅力克服缺氧和惡劣天氣等影響。”彼得説，轟炸機大隊在奇襲中摧毀約40架日軍飛機，並炸毀機庫、機坪和儲油罐等基礎設施，僅儲油罐內的航空燃料就可供日軍使用3年。當蘇聯飛行員安全返航回到駐地時，附近的中國軍民激動地衝他們歡呼，爭相上前與蘇聯飛行員擁抱。

1938年6月，波雷寧返回蘇聯，同年11月被授予“蘇聯英雄”稱號。此後，他投身蘇聯偉大衛國戰爭並立下赫赫戰功，1946年被授予空軍上將軍銜。

“我父親始終珍視與中國軍民一起浴血奮戰的寶貴經歷，時時告誡我們要銘記兩國為世界反法西斯戰爭勝利作出的犧牲。”彼得説，他始終牢記父親的教誨，時常參與二戰主題活動，講述兩國並肩奮戰的光榮歷史。“我們要以史為鑒，堅守和平正義。希望兩國年輕一代繼往開來，為更加美好的未來而共同奮鬥。”

飛行中隊長斯柳薩列夫——

執行的第一個任務，就是將戰機從伊爾庫茨克的工廠開到中國

“我的父親在戰火中與中國和中國人民結緣。我們要將俄中友誼與合作精神傳承下去。”娜塔莉婭展示著家中珍藏多年的獎狀，這張獎狀由毛澤東主席親筆簽發給她的父親——“蘇聯英雄”、蘇聯空軍中將西多爾·瓦西裏耶維奇·斯柳薩列夫。

斯柳薩列夫與波雷寧一樣出生於1906年，他先後畢業于蘇聯紅軍航空兵列寧格勒軍事理論學校和A.F.米亞斯尼科夫第一軍事飛行學校，任飛行教員一段時間後，進入部隊服役，1938年5月加入蘇聯援華航空隊。“父親執行的第一個任務，就是將戰機從伊爾庫茨克的工廠開到中國。”娜塔莉婭説，斯柳薩列夫在中國一邊負責訓練中國飛行員，一邊作為飛行中隊長投身對日作戰。在不到一年時間裏，他參與摧毀日軍艦艇70艘、飛機30架，讓日軍一度不敢在白天發動空襲。

“一次戰鬥中，父親面罩的氧氣管被彈片割斷，在8000米的高空幾近失去意識，最後只能帶著機組迫降在一個陌生的村莊。”娜塔莉婭説，村民們發現他們是蘇聯飛行員後，迅速將飛機就地隱藏起來，並把他們帶到鎮上，組織集會表示感謝，之後又將他們藏在貨運列車中送到安全地區。“父親的面部遭受了嚴重凍傷，多虧當地醫生用中藥治療，才得以安然無恙。”

中國軍民向蘇聯飛行員施以援手的故事，多次出現在斯柳薩列夫撰寫的回憶錄中。不少蘇聯飛行員像他一樣，遇險後得到中國軍民積極救助，戰鬥中犧牲的蘇聯飛行員也被中國人民深切緬懷。在他記錄的一場戰友葬禮中，中國軍民根據當地風俗為犧牲的蘇聯飛行員整夜守靈，第二天還在城內組織追悼會。人們在沉痛緬懷英雄的同時，激動地高呼友誼口號。

“父親後來轉移至蘭州駐防，獲得了與中國共産黨代表深入交流的機會，對中國共産黨帶領人民堅決抗戰的決心和勇氣印象深刻。”娜塔莉婭説，新中國成立前後，斯柳薩列夫又多次往返于蘇聯與中國，助力新中國空軍發展，並參與抗美援朝戰爭，獲得中國政府頒發的友誼勳章。

“防止二戰悲劇重演，捍衛戰後國際秩序，是我們的共同使命。”娜塔莉婭作為俄羅斯援華志願飛行員後代協會副主席，如今仍活躍在俄中友好一線。她推動協會與中方合作開展紀念活動，還創作了兩國飛行員共同抗擊日軍的劇本。她期待俄中藝術家合作創作更多藝術作品，銘記兩國人民並肩抗擊法西斯的歷史，守護共同的記憶和榮譽。

（本報記者強鬱文參與采寫）