中新網南寧11月20日電 (莫育傑 溫易松 羅婕 吳柯榮)中國鐵路南寧局集團有限公司20日稱，進入四季度以來，西部陸海新通道鐵海聯運班列運輸需求持續走強，貨物運量增速加快。截至11月20日，今年西部陸海新通道班列累計運輸集裝箱貨物突破80萬標箱，達到80.54萬標箱，同比增長5.3%，有力保障了區域産業鏈供應鏈安全穩定。

一趟滿載著集裝箱貨物的鐵海聯運班列從欽州港東站緩緩駛出。韋諭 攝

今年，西部陸海新通道班列外貿貨源持續增長，澳大利亞的鋰輝石、東南亞的橡膠等貨物增長迅猛，甘肅的洋蔥、西藏的牦牛肉乾和廣西的食糖、汽配、板材等優勢産業産品也加速出海。進入四季度，國鐵南寧局進一步推廣物流總包服務，為客戶量身定制裝車、運輸、資訊服務、空箱回送等環節全程物流方案，吸引了巴西的大豆、印尼的煤炭等貨源，推動新通道班列僅用27天就完成10萬標箱貨物運輸，比前一個10萬標箱縮短13天。數據顯示，四季度以來新通道班列日均運輸貨物達3205標箱，較今年前三個季度日均增加862箱、增幅36.8%。

欽州鐵路集裝箱中心站內，自動化龍門吊正在吊裝轉運集裝箱貨物。何家海 攝

為滿足班列運輸需求，國鐵南寧局沿海鐵路公司成立工作專班，派駐專業人員在新通道的關鍵樞紐節點欽州港東站駐站盯控取送作業、裝卸進度、車流及機車銜接等，溝通協調解決影響車站生産效率問題；推進完成欽州港東站貨2線第一期區域硬化，協調欽州鐵路集裝箱中心站做好堆場區域劃分和流線設計，最大化提高裝卸效率。

“今年欽州港東站增建貨物線1條，車站最高單日作業次數達1220次，日均作業次數同比增長50%，減少貨物在站停留時間1天以上，為客戶每箱貨物降低運輸成本150元。”國鐵南寧局沿海鐵路公司欽州港東站站長韋文康説。

截至目前，西部陸海新通道鐵海聯運班列貨物運輸品類增加到1163種，輻射中國18個省(區、市)73個城市156個站點，通達全球125個國家及地區的542個港口。(完)