美國Skift旅遊新聞網11月16日文章，原題：中國旅遊新趨勢——低空旅遊 隨著政府政策與私人企業創新相結合，中國的天空可能很快就會成為經濟和文化活動的繁華中心。低空旅遊是指在1000米以下空域內進行的活動，比如滑翔傘、“飛行計程車”觀光等。

運營電動垂直起降航空器（eVTOL）的中國科技企業億航智慧日前與浙江祥源文旅公司達成的新協議凸顯了這一理念。祥源文旅在中國運營了包括湖南張家界百龍天梯和黃龍洞、四川雅安碧峰峽、廣東丹霞山等40多個文旅項目。通過將　eVTOL　引入這些目的地，可以創建一種智慧低空旅遊模式。

今年早些時候，中國電子商務平臺美團在八達嶺長城景區推出了北京首個無人機配送服務，讓遊客可以接收食品和藥品包裹。遊客只需掃描二維碼點擊下單，最快可在5分鐘內通過無人機收貨。而所有這項服務只需支付4元人民幣的配送費。

自2014年中國國務院鼓勵探索“低空飛行旅遊”以來，該行業蓬勃發展。截至2024年年中，中國已有29個省（區、市）將低空經濟納入其發展計劃。其中包括簡化空域管理和擴大基礎設施的舉措，為私營企業的創新提供了肥沃的土壤。

從更廣泛的層面看，2024年的政府工作報告強調培育低空經濟等新興産業，預計到2026年低空經濟規模有望突破萬億元人民幣。中國工業和資訊化部中國電子資訊産業發展研究院今年發佈的《中國低空經濟發展研究報告》顯示，2023年，中國低空經濟規模達5059.5億元人民幣。

雖然潛力巨大，但也面臨一系列挑戰。目前的監管框架需要改進，以適應　eVTOL　等新技術的創新發展。基礎設施建設，特別是在一些欠發達地區，需要大量的投資。此外，公眾接受自動駕駛載人飛機需要時間，相關企業也需要進行廣泛的安全演示和維護工作。（作者佩登·布蒂亞，肖童譯）