中新網北京10月14日電(記者 陳杭 杜燕)位於北京市大興區的海珀爾加氫示範站前，一輛輛燃料電池車排成一列，等待氫氣通過加氫機充裝到車載儲氫瓶中。記者13日跟隨“高品質發展調研行”北京主題採訪活動走進北京大興國際氫能示範區，探訪北京大興如何打造“標桿氫區、綠色氫區、全球氫區”。

　　圖為氫燃料電池客車。記者 陳杭 攝

據介紹，大興氫能國際示範區前身為北京威卡威汽車零部件有限公司，主要生産汽車零部件和裝飾件，屬於一般性製造業企業，原土地承載産業存在生産線落後、廠庫房老舊、土地利用率低、産業聚集效應差及社會效益不顯著等問題，不符合首都戰略定位。大興區將土地收回後實施拆違騰退、轉型升級，最終研究確定以氫能産業為發展方向，依託相關地塊打造國際氫能示範區。

北京市大興區經信局副局長項延寬介紹，2020年8月，示範區啟動建設，依託北京清華工業開發研究院優勢，2021年11月，示範區北區建成投運，佔地6公頃，建築面積5.4萬平方米，包括全球日加氫量最大的海珀爾加氫站、京津冀首個氫能交流中心以及國際氫能孵化器，吸引了一批龍頭企業、研發機構和協會聯盟聚集，構建了以加氫示範站、體驗展廳、科技園區為載體，産業基金、企業聯盟、專項政策、實訓基地等為支撐的“3+N”氫能産業生態體系。

其中，海珀爾加氫站佔地約6670平方米，日最大氫氣加注能力4.8噸，可以滿足800台燃料電池車用氫需求。

示範區如何推動科技創新和成果轉化？項延寬説，示範區將“産、學、研、用”有機結合，累計合作科研院所、大專院校28家，簽訂戰略協議6家。引入中關村氫能聯盟、北京市氫標委等行業領軍機構，與國際綠氫組織開展國際合作，搭建院士專家服務平臺，積極構建優質的創新發展産業環境。

數據顯示，截至目前，北京市大興區落地氫能企業228家，形成了國氫科技、億華通、美錦氫能、海德利森4大龍頭企業引領，氫璞創能、清馳科技、海得利茲等8大潛力企業集聚的“4+8+N”氫能企業培育發展體系，核心技術覆蓋氫能全産業鏈，大興氫能成為京津冀氫能産業協同發展的核心支點。

未來，北京市大興區將依託現有氫能産業基礎，加快建成世界級氫能應用樣板間，核心技術攻堅的主陣地，産業高效協同的引領區和具有國際影響力的示範區，著力打造“標桿氫區、綠色氫區、全球氫區”。(完)