新華社北京5月14日電　題：堅持統籌發展和安全——落實新時代推動西部大開發座談會精神系列綜述之四

新華社記者

大漠戈壁，雪域高原，滾滾江河……佔據我國國土面積七成多的西部地區是保障國家安全的基石。

4月23日下午，習近平總書記在重慶主持召開新時代推動西部大開發座談會併發表重要講話時指出，要堅持統籌發展和安全，提升能源資源等重點領域安全保障能力。

深入貫徹落實習近平總書記重要講話精神，西部各省份要凝心聚力抓好發展和安全兩件大事，立足自身資源稟賦，加快建設新型能源體系，積極探索區域協同發展，促進産業集聚。

這是2024年4月23日在青海省海西蒙古族藏族自治州德令哈市光伏（光熱）産業園拍攝的光熱電站（無人機照片）。新華社記者 張龍 攝

端好能源飯碗 打造西部能源資源高地

西部地區資源富集，清潔能源高速發展，為我國經濟高品質發展築牢安全屏障。

座談會上，習近平總書記指出，加快建設新型能源體系，做大做強一批國家重要能源基地。加強管網互聯互通，提升“西電東送”能力。

“高品質發展，離不開高水準安全。”中國電力工程顧問集團董事長羅必雄認為，當前國際能源短缺問題日益突出，我國化石能源資源有限，油氣對外依存度高。這些問題相互交織，給我國能源安全帶來挑戰，破解困局的關鍵在於找到充足的替代能源，大力發展清潔能源是出路。

在寧夏，國家能源集團寧夏騰格裏“沙戈荒”250萬千瓦風電基地項目建設正穩步推進，該項目是我國最大“沙戈荒”能源大基地的首批風電項目之一。

向西而望，騰格裏、巴丹吉林等沙漠中，一片片藍色“光伏海”正加速延展。

在四川，“五一”期間川渝1000千伏特高壓交流工程進入組塔放線的高峰期，近萬名施工人員奮戰在建設一線。

　　這是2023年9月18日拍攝的白鶴灘水電站（無人機照片）。新華社記者 陳欣波 攝

四川現已建成投運向家壩—上海、雅中—江西、白鶴灘—江蘇等特高壓輸電工程，與華東、華中、西北等電網相聯，成為“西電東送”的主力軍。

在西南崇山峻嶺中，大江大河奔流不息。金沙江、雅礱江等流域水電基地建設如火如荼。

2023年2月6日，輸氣工在塔裏木油田西氣東輸第一站裝置區進行巡檢。新華社記者 李響 攝

“加快開發西南水電將為促進能源清潔化轉型提供有力保障。”全球能源網際網路發展合作組織駐會副主席劉澤洪説，我國水能技術可開發量約6億千瓦，目前開發率約50%，未開發部分主要集中在西南地區。

“西電東送”“西氣東輸”……源源不斷的清潔能源輸往大江南北，保障全國經濟社會穩定發展。

“北煤南運”“疆煤外運”……西部地區礦産資源豐富，多類礦産儲量佔全國一半以上。“在清潔能源蓬勃發展的同時，煤、油、氣、稀有金屬等礦産行業也要步入高端化、多元化、低碳化發展快車道，進一步為經濟發展注入綠色動能。”中國石化西南石油局黨委書記郭彤樓説。

雪域高原，中華水塔。西部地區既是資源富集區，又是生態脆弱區，而且是長江、黃河、瀾滄江等江河的發源地，肩負著築牢國家生態安全屏障的重任，既關係到西部地區的可持續發展，也直接關係到中華民族的永續發展。“下一步要堅持因地制宜、分類實施，合理開發利用水資源。”寧夏水利廳水資源管理處副處長陳丹説。

東西雙向奔赴 攜手産業協作

西部地區的高品質發展，離不開東西協作的強大助力。

座談會上，習近平總書記指出，創新跨地區産業協作和優化佈局機制，有序承接産業梯度轉移。

國網能源研究院能源戰略與規劃研究所所長魯剛認為，“雙碳”目標下有必要推進“西電西用、産業西移”，以適應西部地區新能源的大規模發展，新能源的巨大市場將帶動相關産業向西部轉移，同時産業轉移也能促進新能源就地消納。

東西協作，雙向奔赴。

2023年5月1日，在寧夏銀川市永寧縣閩寧鎮禾美電商車間，工作人員在打包産品。新華社記者 楊植森 攝

寧夏永寧縣閩寧鎮，西北首個“綠電小鎮”的集中式儲能電站施工現場一片火熱。

“閩寧鎮土地、電力資源豐富，2023年福建廈門與永寧縣共建閩寧産業園，引入福建大數據企業，加速閩寧鎮産業升級。”閩寧鎮黨委副書記田鵬説。

近年來，西部地區引入東部優質企業和資源，因地制宜發展新興産業，電子資訊、新能源、數字經濟等特色産業如雨後春筍般“破土而出”，地區生産總值從2019年的20.5萬億元增長至2023年的26.9萬億元，年均增長4.9%，高品質發展堅實邁進。

山海攜手，互利共贏。

在東西部日益頻密的聯動之下，西部地區加速走向“開放前沿”。

2023年，雲南與上海探索“上海企業+雲南資源”“上海研發+雲南製造”等“滬滇+N”協作模式，上海臨港經濟發展（集團）有限公司與昆明經開區共建滬滇臨港昆明科技城，將上海經驗“打包”到雲南。

自西向東，從高原到海濱，山河壯美，源遠流長。東西部協作正以新面貌踏上新征程，為實現中國式現代化貢獻新力量。

城市群加速崛起 引領西部高品質發展

習近平總書記在座談會上指出，大力推進成渝地區雙城經濟圈建設，積極培育城市群，發展壯大一批省域副中心城市，促進城市間基礎設施聯通、公共服務共用。

這是2024年4月28日拍攝的重慶市梁平區境內的梁開高速重慶段（無人機照片）。新華社記者 唐奕 攝

成渝地區，陸上，在建和已建成川渝間省際高速公路通道21條；水上，萬州新田港、涪陵龍頭港實現鐵路進港……

佔全國1.9%的國土面積，産出超6%的地區生産總值，成渝地區雙城經濟圈為新時代大開發的區域一體化建設提供樣本。

從陜西西安市中心出發，驅車30公里便抵達咸陽。

“西安與咸陽一體化，將在關中城市群形成具有強勁驅動力的引擎，達到引領西北、輻射西部、服務全國的目標。”西安市發展改革委副主任王凱説。

2022年4月20日，工作人員在陜西西安比亞迪草堂工業園汽車總裝廠進行新能源汽車裝配。新華社記者 劉瀟 攝

隨著新能源汽車企業比亞迪落戶西安，一批企業落戶西安周邊地區，推動新能源汽車産業集群加速崛起。

路網不斷延伸，産業加速聚集。西部多省份構築起産業新構架，新能源、新材料、大數據等一批新興産業漸成氣候，形成産業集聚效應。

走進青海鹽湖工業股份有限公司察爾汗廠區，鹽田綿延無邊，採鹽船遊弋其間。當地用新技術將鹽湖豐富的礦産資源“吃幹榨凈”，由單一的鉀元素開發轉向鎂、鋰、鈉、氯等元素的梯級開發和迴圈利用，初步形成覆蓋正負極材料、電解液、鋰電池製造的鋰電産業鏈。

産業握指成拳，城市加速成“群”。

北部灣、蘭州－西寧、呼包鄂榆、寧夏沿黃、天山北坡等城市群互動發展也為新時代西部大開發注入強大動力。（記者戴小河、雷肖霄、許晉豫、張斌）新聞連結