5月7日16時56分
載著460名插秧客的K5161次列車
從黑龍江省綏化站駛出
開往三江平原方向
這是中國鐵路哈爾濱局集團有限公司
連續25年開行插秧專列

黑龍江省三江平原地區水稻種植面積廣、品質優良，糧食總産量佔全國九分之一，是我國重要的糧食主産區和商品糧生産基地。每年春耕季節，大量務工人員來此進行水稻備耕、插秧工作。插秧客打工20多天，可收入近萬元。

為服務務工人員出行，2000年，哈爾濱局集團公司開行首趟插秧專列，25年來運送近190萬人次前往三江平原從事插秧工作。

“2000年以前的時候，車站前廣場人山人海，插秧客手裏拿著乾糧、背著行李卷，就像搬家一樣。”51歲的綏化站客運值班主任趙業勝每年都參與插秧專列服務工作，對當年的情景仍記憶猶新。

“2015年綏化站站房擴建，客容量增加500人次，同時燃煤綠皮車升級為空調車，後又實施電子客票業務，務工人員不用排長隊取票，直接刷身份證進站乘車。”服務設施的完善，讓趙業勝言語中透著欣喜。

齊齊哈爾客運段K5161次列車長陳勳參與10年插秧專列服務工作。據他介紹，當年插秧客們背著大包裹，揣著饅頭鹹菜，出行中透著疲憊。現在很多人買臥鋪，到餐車點菜，穿著也很時尚，這是日子越過越好的象徵。列車上的服務在這些年也提檔升級，讓每個人出行更加安心。

為提供更好的服務，列車上多年舉辦招聘會，張貼招聘資訊，方便務工人員聯繫；請專業律師上車開辦法律課堂，普及勞動法；邀請農技專家舉辦農業知識講座，為務工人員傳授農業生産知識。

今年，插秧專列上佈置了主題車廂，組織紅十字救護員在列車上講解防止腰部扭傷及扭傷的處理方法。列車上還準備了裝有編織袋、充電寶、剪子、針線包、手電筒等物品的便民服務箱，為有需要的旅客免費提供。

今年，綏化、齊齊哈爾、佳木斯和哈爾濱市周邊預計有4萬名務工人員乘坐火車赴三江平原插秧。哈爾濱局集團公司深挖運輸潛力，優化運輸方案，持續開好插秧專列；根據客流情況，採取“一日一圖”動態調整運力，通過增開列車、加挂車廂、延長專列開行時間等措施，滿足春耕生産人員出行需求。

“綏化是農業大市，平均每年到三江插秧務工的農民就有2萬多人，可實現勞務收入2億多元。鐵路部門開行插秧專列，為務工人員提供安全有序、舒心暢通的出行環境，對於服務地方經濟發展和民生保障作出了重要貢獻。”綏化市農業農村局四級調研員楊大權説。

素材：《人民鐵道》報業有限公司黑龍江記者站（哈爾濱局集團公司融媒體中心）

文圖：胡艷波 康健 何佳曦 馬瑞金 李鑫 周曉舟 徐率 楚志明

編輯：謝琦
審校：高珊