新華社上海5月11日電 題：做好“碳”文章 向“新”又逐“綠”——2024年中國品牌日活動觀察

新華社記者王默玲、楊有宗

2024年中國品牌日活動10日在上海開幕，有近1800家品牌企業參與展示。從減碳的綠色燃料，到固碳的硬核技術，再到零碳的能源創新，記者在展覽活動中看到，中國品牌企業正在圍繞“碳”文章不斷創新、逐“綠”而進。

廢秸稈、甘蔗渣、地溝油……在中國航油的展臺上，一字排開的幾個瓶瓶罐罐裏裝的並不是成品燃油。“這些看似是‘廢料’的材料，是可持續航空燃料的寶貴原料。”中國航油展臺工作人員介紹，“與傳統航空燃料相比，它最高可減少85%的碳排放量。”

5月10日，中國石化在2024年中國品牌日活動中展示的“齊魯石化—勝利油田”百萬噸級CCUS示範工程沙盤。（新華社記者 王默玲 攝）

除了減碳，煉化企業帶來的CCUS，即二氧化碳捕集、利用與封存技術，更像是“碳捕手”，將二氧化碳一下子“抓住”並固定下來，以讓原油增産和碳減排並行不悖。

中國石化展臺展示的“齊魯石化—勝利油田”百萬噸級CCUS示範工程，目前已投入運作，在年平均增油達20萬噸的基礎上，還能減排二氧化碳100萬噸。

從空中減碳到陸地固碳，中國品牌企業帶來的不少“大塊頭”則是瞄準海上，希望能借助深遠海的力量，打開零碳能源的發展空間。

讓波浪發電，打造海上大型“充電寶”，南方電網的展臺上一個三角形的發電裝置模型頗為吸睛。“為了滿足遠海島礁綠色用能需求，南方電網公司牽頭研製的兆瓦級漂浮式波浪能發電裝置‘南鯤’號，已成功實現並網發電，日均可産生2.4萬度電，能為3500戶家庭提供優質綠色電能。”展臺工作人員説。

2023年6月8日拍攝的南方電網牽頭研製的世界首臺兆瓦級漂浮式波浪能發電裝置“南鯤”號。（受訪單位供圖）

讓風機紮根，遠海的風轉為陸地的電。中國鐵建港航局斥資23億元打造5000噸全回轉起重船和2000噸風電安裝船，這兩艘“海工重器”預計年底前建成下水。

中國品牌日活動上，供能端的“碳”文章亮點頻出，用能端的新探索同樣精彩：國家電網上海電力帶來的臨港新型電力系統，展示了一個充分應用深遠海風電、全屋頂光伏、新型儲能、綠電制氫、車網互動等創新技術的未來之城的圖景；中國鐵建展示的深圳地鐵16號線二期工程龍興站車站項目，採用的綠色裝配式施工方案，能減少近80%的建築垃圾；南方電網寶塘儲能站，每年可向粵港澳大灣區輸送4.3億度清潔電能，減少二氧化碳排放30萬噸……

海上、陸地、天空全方位佈局，減碳、固碳、零碳全路徑探索，2024年中國品牌日活動上，顯示出中國企業正在向“新”、逐“綠”間實現更大發展。