塞爾維亞的博爾市是一座百年礦城。15年前，西方媒體看到博爾陷入衰敗，發出“死亡之城”的感嘆。但隨著共建“一帶一路”倡議深入實施，中國企業的投資讓這座城市“死而復生”。

博爾市位於塞爾維亞東部，距離首都貝爾格萊德約180公里。120年前，這裡發現了豐富的銅礦資源，博爾塞爾維亞國有銅業公司由此成立，原本的小山村迅速發展為城市。

總臺記者 余鵬：進入博爾市，首先看到的是礦業大道。這些廢棄的採礦裝備，仿佛訴説著這座城市的百年變遷。

進入2000年後，因粗放型的管理方式，這家公司一度瀕臨破産，連年虧損導致整個城市經濟活力不足，青壯年勞動力嚴重流失。

博爾州州長 斯坦科維奇：我們毗鄰羅馬尼亞和保加利亞，以前有很多人為了謀生移居國外。

不過，這一切隨著共建“一帶一路”倡議的實施，發生了轉變。

2018年，中國紫金礦業集團與塞爾維亞政府簽署協議，收購博爾銅礦63%的股份，獲得部分礦帶開發權利。中國企業接手後，僅僅用了半年時間就扭虧為盈。現在，這個項目的産值佔塞爾維亞國內生産總值近3.5%。

中國紫金礦業董事長 陳景河：我們進行了系統的技術改造，利用紫金的管理和技術，進行全面的升級。銅礦從原來的只有4萬噸産量，發展到現在，今年超過了10萬噸。

帶著中國的新技術、新設備、新的管理運營模式，銅礦項目對各礦山和冶煉廠實施全面的技術改造，生産效率大幅提高，生産運營成本不斷降低。

總臺記者 余鵬：這裡是銅冶煉的最後一道工序，成品銅在這裡撥片、打包。以往需要100多名工人才能完成的工序，如今在機器人的幫助下僅僅12名工人就可以完成，人力成本節約了90%以上。中國製造的生産線極大提高了生産效率。

薇拉在銅礦項目的人力資源部門負責招聘工作。她告訴總臺記者，從2019年至今，項目除了繼續留用原來的5000多名員工外，還招聘了3000多名新員工，其中大部分是年輕人。如果算上上下游企業，一共創造了13000個就業崗位。

薇拉：我們平均月薪在13萬第納爾左右（約合人民幣8500元），這在塞爾維亞全國來説都是很高的，大概比塞爾維亞平均薪資高50%。

中國企業的加入不僅帶來了就業，還帶來了“綠色”。以前的博爾，空氣中瀰漫著刺鼻的味道，礦場附近是光禿禿的礦山和漫天的粉塵。

銅礦項目環境工程師 米裏亞納：博爾銅礦已經存在了100多年，在上世紀70年代和80年代，行走在這座城市，就像是在迷霧中穿行。

中國企業進駐後，採取了與以前截然不同的開採模式，採取“邊開採邊恢復”的策略，最大限度保護地理形態，減少揚塵。在礦山上，一條白色懸空建築結構十分引人注目。

銅礦項目環境工程師 杜尚：我們身後這條其實是傳送帶，是用來傳送地下鐵礦石的，總長約2公里。最重要的是它是全封閉的，目的是減少揚塵。中國企業給塞爾維亞採礦業帶來的新技術，可以使運送礦石的全過程封閉起來，避免有毒物質釋放到空氣中。

在銅礦冶煉廠，副廠長薩什卡介紹説，項目先後投入了3億美元用於老冶煉廠改造，煙囪不再冒出黑煙，讓困擾博爾市的“煙氣問題”徹底成為歷史。同時，新系統還實現工業廢水100%處理並回收利用，最大限度減少對環境的破壞。

銅礦項目冶煉廠副廠長 薩什卡·塔希奇：通過投資整個項目，我們博爾及其周邊地區長達數十年的污染問題得到了解決。“綠水青山就是金山銀山”，也成了我們的座右銘。

總臺記者 余鵬：在我身後就是冶煉廠，它左邊是活躍的露天礦場，這裡空氣透亮，場地整潔。到了春天，綠草茵茵，鮮花盛開，這裡呈現出“綠色礦山”的樣貌。中國企業在幫助塞爾維亞提高經濟效益的同時，也把高品質可持續發展的理念帶到了塞爾維亞，要“金山銀山”更要“綠水青山”。