從數字人助教到答疑大模型，從智慧翻譯到數字體育教練……當人工智慧應用到教育領域，會擦出哪些新火花呢？不久前，教育部公佈了184個中小學人工智慧教育基地名單，推動全國中小學人工智慧教育深入開展。

如何通過人工智慧激發學生的好奇心、探索欲、創造力？“AI+教育”現狀如何？還有哪些難點需要突破？走進各地學校，去感受一下他們的人工智慧興趣課。

智慧社團 家居設計 AI興趣課創意無限

在吉林長春市實驗中學，人工智慧課包含了機器人組裝、無人機操作、智慧家居設計以及3D列印等。除此之外，學生還可以報名參加人工智慧社團。

長春市實驗中學團委書記 賈凱超：通過開設人工智慧社團課，降低了學生實現想法的門檻，讓學生有能力感受創造的魅力。

在重慶沙坪壩區的樹人景瑞小學，五年級同學借助編程、語音識別等AI技術，自己動手設計出智慧聲控燈、泡泡機、加濕器、智控風扇等科技作品。

在江蘇揚州中學高一年級的通用技術課上，老師以春季賞花如何識別櫻花和桃花為例，對比人工識別和機器識別的異同，讓學生理解機器學習的原理；在資訊技術課上，老師將《紅樓夢》前後章節的作者之謎帶入課堂，學生通過讀懂代碼，自己動手運作程式，最終得到預測結果，增強了探索的興趣。

AI進課堂 因人而異 因材施教

依託人工智慧搭建的個性化學習途徑和平臺也讓數學課和英語課更有針對性，做到了因材施教。

在北京的一所中學，數學老師不是給全班學生佈置同一份習題進行統一練習，而是通過學校自主研發的運算小程式，對學生的學習情況實現了精準診斷和運算練習的個性化推送。同時，英語老師也會利用AI互動智慧課堂，對每個學生的英語聽説數據進行即時記錄、保存和分析，讓每個學生都得到有針對性的學習輔導。

如何避免“AI＋作業”變成“偷懶神器”？

當人工智慧應用到教育領域，也有一些老師和家長表示擔憂，像AI寫作文、AI算算術、“AI＋作業”等學習模式，會不會影響孩子的真實學業水準？如何避免“AI+作業”變成升級版的“偷懶神器”呢？

記者在吉林長春市實驗中學觀察到，學生在英語課上應用較多的是某些App的拍照翻譯功能或者有聲詞典筆。

吉林長春市實驗中學學生 羅婧：它可以很便捷地得到答案，我們平時像作業遇到不會的題，一拍即得答案。然後平時遇到作文沒有思路的時候，也可以使用這些AI來幫助我們獲取一些思路。

以往需要花費大量時間才能完成的作業，有了AI幫忙很快就能“秒出”答案。採訪中，家長普遍對“AI+作業”表達了擔憂。

學校和老師對“AI＋作業”又是持什麼觀點呢？

揚州中學物理教師劉小蘭透露，因為AI工具的使用，物理實驗的效率和準確性得到提高，但因為數據收集和處理更多交給了機器，學生的計算、圖像處理、數據整合等能力將有所弱化。

揚州中學物理課教師 劉小蘭：讓學生自己動手去作圖，猜想數據之間的關係，然後找出數據之間的變化規律，而不是單純依賴於機器來處理數據。

駕駛新體驗：人車語音對話+AI數字底盤

人工智慧技術如何在汽車行業大展拳腳？

（1）AI數字底盤實時檢測整車狀態，確保安全駕駛；

（2）智慧化控制座艙，帶來自然、流暢的人機交互。

2024北京國際車展正在舉行，感受人工智慧給汽車行業帶來的新變化。

這款AI數字底盤，前不久剛完成了全球首次無人駕駛自動漂移技術展示，通過大模型技術賦能，能實時檢測整車狀態，當車輛出現打滑、側滑等失控狀態，它能精准校正，確保駕駛安全。

某車企技術部門負責人 白俊超：在AI數字底盤加持下，實現了反應更快的控制速度，它是我們人類反應速度的大約25倍。遇到緊急的情況，它能比我們更快地去響應，作出選擇，實現安全避險。

搭載了人工智慧大模型的這款車，就像擁有了“超級大腦”，不僅能夠實現人和車的實時語音對話，智慧化地控制座艙，還能夠帶來更加自然、流暢和更富邏輯思考的人機交互。

某車企負責人 夏一平：我們也是第一次把語音的模型從雲端給移植到了本地，就相當於我們現在語音大模型已經能夠實現響應在700毫秒以內的速度，大模型其實本質上改變了我們在和應用交互的體驗。

(總臺央視記者 李晶晶 張旭成 郭寶來 丁然 王磊)