統籌管理村裏大小事的鄉村CEO，在旅遊旺季不忘為村民“打雜”忙碌；新能源汽修師節前加班趕工，全力保障車主安全出行；無人機裝調檢修工投身新技能人才培養，以期填補行業空缺；家政服務人員主動進修多項技能，為戶主提供更有溫度的陪伴……

近年來，隨著經濟高品質發展穩步推進，新産業新動能持續增長，新崗位新職業不斷涌現，為穩就業提供了新的增長點。新年新氣象，人民網記者赴多地採訪忙碌在新崗位上的勞動者們，了解他們對未來的期待和憧憬。

“我們村有了CEO！”

鄉村職業經理人為振興發展添活力

柏令和“雲中苗寨”咖啡廳的咖啡師對接準備工作。張琳攝

正值春節旅遊小高峰時期，在“雲中苗寨”一家咖啡廳內，柏令大清早就忙著清點物資，咖啡豆、一次性碗筷、各類調料等，為開門營業做好準備。這個28歲的年輕小夥，就是“雲中苗寨”的鄉村CEO（鄉村職業經理人）。

“雲中苗寨”坐落于雲南省昭通市彝良縣洛澤河鎮龍潭社區大苗寨，曾是遠近聞名的貧困村，這裡有123戶574名村民，其中108戶曾是建檔立卡貧困戶，直到2020年5月全部脫貧。

遠眺“雲中苗寨”。趙昱攝

為持續鞏固脫貧成果，自2021年7月起，昭通市將大苗寨作為脫貧致富示範區先導工程進行建設，集農文旅為一體的“雲中苗寨”一天一個樣，陸續有了餐廳、咖啡館、星空露營地、民宿等多個業態……

産業發展向好的同時，財務、人事等管理人才不足的短板逐漸暴露，“雲中苗寨”急需招募到懂鄉村、愛農業、善經營、能管理的人才。

“真是瞌睡碰到了枕頭。”柏令笑著回憶，他是本地人，大學畢業後在省城昆明先後從事過會計、採購和後勤主管，因陪伴母親而回到家鄉。2022年8月，他從105名應聘者中脫穎而出，應聘成為了“雲中苗寨”的鄉村CEO之一。

柏令在廚房幫忙。張琳攝

“CEO嘛，原以為只用做好管理工作就行。但加上‘鄉村’二字，就意味著不僅要統籌管村裏大小事，忙碌時炒菜、洗碗、搬東西等打雜的活也得幹。”柏令認為，鄉村CEO必須成為一根導線，將真正意義上的商業化思維和市場化發展模式引入到鄉村經營和管理中。

目前，在“黨建+專班組+村集體+合作社+幫帶師傅+鄉村CEO團隊+村民”的經營模式下，“雲中苗寨”走出了一條“生態+農業+旅遊業”的致富新路徑。

“我們村有了CEO！”當年村民們心中的問號，如今變成滿口的自豪與信任。在柏令看來，鄉村CEO只是紐帶，村莊振興最終仍要靠全體村民“想建設、願意幹、能參與”。

“眼下，我們先努力把一切做好，等待最好的機會。”柏令言語中充滿自信和期待。

“我們給無人機當‘醫生’”

無人機裝調檢修工為新業態撐起保護傘

姜濤為長春市公安局特警支隊警務航空隊隊員開展無人機裝調檢修培訓。受訪者供圖

1月31日下午3點多，在長春市無人機駕駛員師徒工作間內，為期3天的無人機裝調檢修培訓即將結束，學員們將講師姜濤團團圍住，爭相添加微信好友，以便日後繼續請教。

23歲的姜濤是吉林省工程技術學校無人機應用技術專業的一名教師，別看他年紀小，已經接觸無人機6年，曾多次榮獲省級無人機應用技術技能大賽第一名。

姜濤對學員進行指導。受訪者供圖

“無人機應用場景非常廣泛，小到航拍、燈光表演，大到電力巡檢、應急救援，與我們生活息息相關。”姜濤説，“無人機飛得穩、飛得好，才能更好地服務人民群眾，我們的工作就是給無人機當‘醫生’，使其更高效運作。”

近年來，國家出臺無人機法規政策文件，加強管理規範，無人機駕駛員、無人機裝調檢修工等相關新職業蓬勃興起，人才隊伍陸續壯大。

2020年2月，無人機裝調檢修工正式成為新職業，納入國家職業分類大典目錄。“無人機裝調檢修工新職業的發佈，填補了無人機行業裝調檢修服務模組的空缺，使無人機和通用航空一樣，有了專業的技術保障團隊，為無人機生産和安全飛行撐起保護傘。”姜濤表示。

姜濤指導的學生獲得省級無人機裝調檢修競賽第一名。受訪者供圖

要填補新業態急需的人才缺口，必要的技能培訓不可少。從一名學生到一名老師，再到成為長春市“無人機駕駛員師徒工作間”的領辦人，姜濤找到自己的價值。“我們正從事著科技含量高、應用範疇廣、發展前景廣闊、惠及社會和百姓的大好事業。”姜濤對自己的職業充滿自豪。

“我們懂車、熟悉電，還了解智慧終端”

新能源汽修師助力新興産業高品質發展

2月3日，23點30分，張甲震所在的新能源汽車機電維修車間依然燈火通明，車間6個工位上，技師們都在埋頭忙碌著。

張甲震在為新能源汽車做保養。人民網記者 胡虹攝

張甲震是重慶一家新能源汽車企業的售後技術主管，也是一名從業經驗豐富的新能源汽修技師。他認為，從事新能源汽車維修，不僅要有汽車維修工證、電工證，還要掌握新能源汽車維修的原理和知識。“這就需要維修師既要懂車也要熟悉‘電’，更要了解智慧終端。”

臨近春節，為保障出行，新能源汽車檢查需求日益增加。張甲震告訴記者，今年1月份，其機電車間保養維護的新能源車已經遠超1000台，平均每天近40台車。

近年來，在汽車養護領域，新能源汽修師已漸成市場“新寵”。教育部發佈的《製造業十大重點領域人才需求預測》預計，到2025年，國內節能與新能源汽車人才缺口將達103萬人。

業內人士指出，與燃油車以機械維修為主不同，新能源汽車維修主要集中在電池、電機、電控等“三電”系統，但目前精通“三電”維修的技術人員缺口較大。

為引導行業高品質發展，相關部門已出臺政策進行規範指引。2023年10月，商務部等九部門聯合發佈的《關於推動汽車後市場高品質發展的指導意見》提出，促進汽車維修服務提質升級，提出加快新能源汽車維修技術標準體系建設、加強售後維修培訓、發展汽車綠色維修、提升汽車維修數字化服務能力。

與此同時，針對現實需求，市場也在積極跟進佈局。記者關注到，當前已有部分汽車服務平臺探索校企合作模式，培養更多新能源汽車維修領域的高技能人才。

“被需要的感覺會上癮”

家政服務人員帶來“有溫度”的服務

李承俠正在腌制鱈魚。人民網記者 龔莎攝

“鱈魚要煎得好吃，秘訣在黃油，開中火，煎至兩面發黃就能出鍋了。”家政阿姨李承俠煎的鱈魚鮮香四溢，擺盤講究。

來自安徽阜陽的李承俠今年48歲，是第一批開放大學家政大專班學員，在上海做家政服務工作已近20年，目前服務於一個四口之家的外籍家庭。

多年來，細心週到的服務、沉穩樂觀的性格和積極進取的態度為李承俠積攢了良好的口碑，她也成了僱主們口中的“明星阿姨”。

為什麼選擇家政行業？李承俠有自己的“盤算”。“我們這行看似門檻很低，但要做好並不容易。”為了更好地滿足不同家庭的不同需求，李承俠不僅報了中西餐烹飪進修班，閒下來還會學些簡單的英語口語。

李承俠和“家人們”一起貼窗花。人民網記者 龔莎攝

“學口語讓我會了些英文，還讓他們會了些中文。”幾個月的相處，李承俠還做起了中國傳統文化的“傳播大使”。春節前夕，李承俠送了戶主幾幅喜慶的剪紙挂飾，都被“安排”在了家裏的各個角落，隨處可見。

“老人越來越多了，以後家政服務行業還有更廣闊的前景。”李承俠説她很喜歡自己的職業，“被需要的感覺會上癮！”

當前，養老服務行業正朝著專業化、精細化方向發展。今年1月份，民政部等12部門制定出臺的《關於加強養老服務人才隊伍建設的意見》提出，要加強養老服務與家政服務、物業服務等關聯領域的合作，引導相關人才轉型從事養老護理相關工作。

李承俠接兩個小朋友放學。人民網記者 龔莎攝

“現在很流行一句話——未來是AI的世界，但我不這麼認為。”李承俠説，陪伴是有溫度的，這是AI替代不了的，也是家政服務行業的“護城河”。（楊曦、蔡樹菁、王海躍、胡虹、龔莎）