劉珍平,重慶軌道交通15號線7-1項目黨支部書記、項目經理。從業十四年來,從施工員到項目經理,從房建到地鐵,他不斷學習、一路成長,榮獲2021年中建鐵投集團“紅色先鋒·優秀共産黨員”、重慶市鐵路(集團)有限公司“2021年軌道交通建設項目優秀項目經理”、中建鐵投集團“2021年優秀項目經理”等多項榮譽。
黨建引領,齊心協力克難關
重慶軌道交通項目青年員工佔比85%以上,劉珍平自己也剛從房建轉型從事地鐵建設不久,面對項目施工經驗不足的情況,作為黨支部書記,劉珍平以支部聯建共建活動為載體,與重慶市建設工程品質協會、重慶市建設工程品質監督檢測中心北域有限公司等兄弟單位開展專題活動、觀摩交流等,學習其先進經驗,彌補自身不足,不斷提升專業能力。
同時,劉珍平以“1+2”黨員先鋒工程為抓手,通過相關專業書籍、網路平臺等途徑學習思想理論和專業技能知識,帶領項目職工提高思想、塑強作風、提升技能、發展業績,促進支部黨員和群眾共同進步,快速成長為一支高素質的地鐵建設施工隊伍。
匠心踐諾,衝鋒在前勇爭先
開工後,項目黨支部秉持“開工既衝刺”的爭先理念,充分發揮“先鋒型”黨支部的戰鬥堡壘作用,成立“黨員突擊隊”和“青年突擊隊”,提出“一切工作要快,一切要求要嚴,一切標準要高”的要求。他帶領團隊打破常規,積極展開放線、圍擋基礎施工、臨時水電等工作,創造了“三天進場打圍”的鐵投速度。劉珍平更是當仁不讓地扛起黨員先鋒崗的大旗,始終衝鋒在前。只要在項目部找不到他,那得到的回答多半是“去現場了”“去指揮部了”。
作為公司首例應用大直徑8.33米TBM施工的項目,面對既往經驗的空白,劉珍平帶領團隊攻克盾構進場難關,牽頭優化《鋸切機土石方開挖方案》,將土石方開挖速度提高20%,實現車站與盾構施工無間歇穿插。
在劉珍平的帶領下,項目創下了全線首家完成車站臨建、首個車站結構封頂、首家TBM複合式盾構機始發等九次全線第一的好成績,收穫三次季度履約考核第一名和2021年終勞動競賽第一名,獲表揚信兩封,“先進集體”錦旗一面。項目作為樣板工地向全線推廣,並多次承接重慶市建委、業主單位和總包部的現場觀摩和大型活動。
厲行節儉,降本增效創佳績
劉珍平積極落實中建集團“厲行節約勤儉辦企”的文件要求,從降本增效的大事策劃,從開關燈、空調、列印等小事著手,將項目成本管控落到極細微處。
在生産經營過程中,為節約項目成本,他統籌各部門,發揮項目團隊年輕化的優勢,積極推動創新引領項目前進,共開展科技創效立項7次。復盛站砂岩含量近20萬方,岩石強度高,由於全站禁止爆破,劉珍平及時帶領團隊尋求新的開挖辦法,科學提出硬岩非爆鋸切開挖施工技術,有效解決了砂岩開挖外運難度大的問題,節省近4個月工期,直接減少項目成本,得到了相關單位的認可和推廣,産生了良好的社會效益。
誠信履約,高效推進,奮勇先行
作為項目黨支部書記
劉珍平正帶領項目全體員工
全面衝刺復盛站主體結構封頂
和2個億的年度産值目標