巡檢員正在對違停車輛粘貼提示單。(劉陽 王希濤 攝)
1月1日，《關於加強城市道路機動車停放管理的通告》正式施行。作為山東省濟南市治理交通擁堵的一項重要舉措，新規對違法停車的管理力度進一步加大，甚至被網友稱為“史上最嚴停車令”。其中，停車管理員有權給不按規定停放的車輛“貼單”的規定，引起市民廣泛關注。
來自12345市民服務熱線的大數據顯示，2016年12月31日至 2017 年 1 月 5日，有關亂停車的受理量達到354件。
截至6日上午，停車管理部門工作人員共貼出45張《機動車停放提示單》(以下簡稱“提示單”)。記者採訪了解到，目前提示單的適用範圍是176條已收費管理的道路。
2016年12月31日至2017年1月5日，12345市民服務熱線有關亂停車的受理量達到354件;巡檢員共貼出45張《機動車停放提示單》。
2015年1月至2016年11月，12345市民服務熱線和市公安局民生警務平臺受理停車問題4.8萬件，佔所有交通類問題的近40%。
四成交通類投訴涉及違停
截至2016年10月底，我市機動車保有量達179.2萬輛，但現有停車泊位僅50余萬個，大量機動車佔用道路停放，嚴重影響了道路通行能力。
《關於加強城市道路機動車停放管理的通告》明確規定，城市道路內停放機動車應當按照施劃泊位有序停放。不按規定停放的，由停車管理員勸導至規定地點停放;駕駛人不在現場的，停車管理員粘貼《機動車停放提示單》，並通過拍照、攝像等方式留存證據。留存證據經公安機關交通管理部門審查核實後，依法對違法行為進行處罰。
對此，有市民認為此舉能有效治理亂停車現狀，讓停車管理員成為“監督員”，可以緩解警力不足、監控探頭點位不廣的難題。不過也有市民表示，一味“嚴罰”並非治理亂停車良藥，城市應該提高公共交通承載力與服務水準，並對停車管理員是否有權“貼單”提出質疑。
“貼單”暫由巡檢員實施
1月6日上午，記者走訪濟南各區多個街道發現，大部分停車管理員手中並沒有提示單，停車服務專用設備內也未安裝相關軟體，但記者諮詢的十余位停車管理員均表示，已在上個月末進行過粘貼提示單的培訓工作。
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