發佈會現場
(記者 張雯婷)18日下午召開的山東省政府新聞辦發佈會上，齊魯交通發展集團董事長、黨委書記徐春福對集團運營情況與下一步的發展方向進行了簡要介紹，他表示2020年公司年營業收入有望超過500億元，同時，收入增長“不靠高速公路收費”。
註冊資本200億 成立滿一年
齊魯交通發展集團：
管理逾六成高速通車里程 承擔三大任務
齊魯交通發展集團有限公司2015年7月1日掛牌成立，2016年1月1日正式運營，是山東省政府批准成立的省管功能型國有資本投資運營公司。徐春福介紹，公司註冊資本200億元，省政府賦予了公司三大任務：負責所轄高速公路的運營管理，承擔省政府賦予的重大交通項目建設任務，對授權範圍內的非公路類交通資産進行盤活整合和運營管理，是省政府交通運輸事業發展的投融資平臺，山東省重大交通項目的投融資主體。
“目前，集團公司運營管理高速公路3247公里，佔全省高速公路通車里程的65%，在建高速公路項目5個、379公里，‘十三五’期間省政府交給的任務是還有1800公里的高速公路。屆時，齊魯發展交通集團針對通車里程將達到5000公里。”
徐春福還對集團組織架構體系、薪酬考核體系與崗位選聘體系等進行了簡要介紹。他表示，公司在省管企業中率先建立了黨委、股東會、董事會、監事會和經營層組成的“一委三會一層”的公司治理結構，實施扁平化管理，下設20個分公司、7個全資權屬單位、6個控（參）股公司。
今年收入130億元 2020收入要超500億
集團董事長徐春福：
確立12345發展戰略 收入增長不靠高速公路收費
説起公司的發展方向，徐春福侃侃而談：“齊魯交通發展集團從籌建之日起，我們集團班子反覆考慮集團的發展戰略和目標，在今年年初會上，提出了12345的發展戰略。”
他解釋説，“1”就是建設成為中國高速公路行業地位領先、核心能力突出、品牌形象一流的現代化高速公路企業。“中國高速公路現在上市的是31家，每個省有一到兩家，所以我們一起步就是全國最先進的，現在搞的比較好的應該是江蘇、浙江，包括山東，我們的定位就是一流。”
在此基礎上，徐春福介紹了公司的奮鬥目標：“到2020年，力爭年營業收入超過500億元，資産總額超過2000億元，三年內進入國內500強，爭取5年時間進入世界一流。”對這一目標，他表現得信心十足，“今年收入大約能到130億，因為上半年是64億，明年、後年會有大幅度增長，這個增長不是體現在高速公路的收費上，而是其他産業。”
為了實現這一奮鬥目標，齊魯交通發展集團制定了兩大戰略，“這也就是所謂的‘2’。一個是做強基礎産業，二是做大做優新興産業。”在徐春福看來，新興産業的發展要大大超過高速公路本身的收費。
在公司管理方面，由於企業原本是行政事業單位，轉為企業的過程中，每個人都面臨著重大的思想轉變。徐春福口中的“3”和“4”就是適應發展，推動內部思想管理、思維方式和經營理念的三個轉變，同時在管理上強調四個突破，也就是管理體制、降本增效率體制、人才戰略體制、企業文化體制。
“5”則具體到員工自律意識，“我們強調每個員工強化五種意識，責任意識、團結意識、奉獻意識、創新意識、廉潔從業的自律意識。”此外，徐春福還提出把人才隊伍建設放在首位，堅持開門辦企業，完善人力資源結構，培養業界一流的經營管理團隊、資本運營團隊、上市運作團隊和專業技術團隊。
在感到責任重大的同時，徐春福也對未來的發展充滿信心：“我們相信，經過三至五年的努力，在齊魯大地上，一個新的現代化企業將會誕生。”
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