本報訊 記者昨日從市鐵路辦獲悉，截至目前，青榮城鐵引入青島樞紐工程重要組成部分——新建膠濟客運專線初步驗收和安全評估結束，已具備開通條件，預計7月中旬進行駁接開通運作。膠濟客專駁接後，青榮城鐵將進入最後調試，計劃10月份青榮城鐵從即墨北站接入青島北站。
青榮城際鐵路即墨至榮成段在2014年年底就已開通，引入青島樞紐段計劃今年10月開通。據悉，青榮城際鐵路引入青島樞紐工程包括婁山特大橋、城陽站改造和正線併入膠濟客專等多個施工環節。青島段共有五個車站，除城陽車站尚未啟動改造外，萊西北、夏格莊、即墨北、青島北四個車站已經全部完成。
青榮城鐵沿線的萊陽站也于昨日啟動了一項重要工程。昨日淩晨，青榮城鐵萊陽站完成了藍煙線200噸鋼結構整體天橋的吊裝工程，預計明年春運萊陽站將可停靠普快列車，屆時市民可在青榮城鐵萊陽站實現動車和普快列車的換車。據了解，目前萊陽火車站只能停靠青榮城際動車，此次天橋的吊裝成功主要是為萊陽站引入普速列車停靠，屆時將對青榮城鐵進行分流。
按照計劃，今年10月，青榮城際鐵路實現全線貫通後，濟南鐵路局將增開煙威至青島間小編組公交化運作動車組列車，屆時青島與煙威將實現公交化生活經濟圈。市民可在青島北站乘坐城際列車前往煙臺、威海等沿線城市，一兩個小時就可貫通青煙威。
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