2002年10月27日零點———新的冬春航季開始,上海兩大機場航班將實行大調整,所有國際和港澳地區航班東移至浦東機場,國內航班重新佈局,除東北地區航班全部在浦東起降外,其他地區航班大部分在虹橋起降(詳見表)。新航季浦東和虹橋機場每週航班起降量分別為2705班和2337班,比前一航季分別增長23.3%和下降1.6%。
記者看到,浦東國際機場候機樓有了些新變化:國內、國際出發公共區域分設了兩處現場問訊櫃檯;原來國內辦票的G、H島改成了國際辦票島;候機廳的大小行李推車也增加了不少。
在即將“送別”國際航班的虹橋機場,原來的國際到達廳被分割成了兩片,北段作國內到達區,南段將只在國際航班備降時使用,隔斷玻璃在今晚國際航班全部離開之後將立即安裝。海關大部分工作人員也將在今晚“東遷”。
機場集團運作指揮中心主任汪光弟希望媒體給消費者提個醒,乘坐飛機前請弄清楚始發機場,虹橋代號SHA、浦東代號PVG;並可撥打問訊電話38484500(浦東)或62683659(虹橋)。
新航季國內定期航班起降地點一覽
全部在浦東機場起降:長春、大連、丹東、哈爾濱、吉林、錦州、青島、威海、珠海
全部在虹橋機場起降:安慶、包頭、常德、長沙、長治、重慶、福州、合肥、呼和浩特、黃山、黃岩、濟南、景德鎮、庫爾勒、拉薩、蘭州、麗江、連雲港、柳州、瀘州、洛陽、綿陽、南寧、寧波、汕頭、石家莊、太原、天津、武漢、武夷山、烏魯木齊、西寧、西雙版納、宜賓、宜昌、銀川、湛江、鄭州、舟山
在兩大機場都有起降:北海、北京、成都、廣州、桂林、貴陽、海口、晉江、昆明、南昌、三亞、深圳、瀋陽、溫州、西安、廈門、襄樊、徐州、張家界
《解放日報》2002年10月28日