民航權威部門昨天傳來消息，新的冬春航季(10月28日零時起)航班計劃已基本排定。由於從新航季開始，上海虹橋國際機場所有國際與地區航班將東遷浦東，屆時浦東國際機場的航班量將首次超過虹橋機場，兩者日均航班量之比將為54：46。按照《今冬明春上海機場航班調整方案》，上海兩大機場將初步形成“南北對飛、東西分降”的航線格局。
根據方案，從10月28日零時起，在虹橋機場起飛的國際和港澳地區航班將全部移至浦東機場起降；華北、西北、西南地區至上海的航班安排在虹橋機場起降；東北地區各城市至上海的航班安排在浦東國際機場起降；中南地區三亞、海口、廣州、深圳、珠海至上海的航班安排在浦東國際機場起降，中南地區其他城市至上海的航班安排在虹橋機場起降；華東地區的青島、煙臺、威海和濰坊至上海的航班在浦東國際機場起降，華東地區的其他城市至上海的航班安排在虹橋機場起降。
據了解，新航季上海兩大機場每週航班起降總量將達5024班，其中浦東國際機場為2721班，日均航班量為388班，高峰時可能達到422班；虹橋機場為2303班，日均航班量為329班，高峰時可能達到370班。目前，航班東移的各項準備工作正在最後衝刺。民航管理部門、空管部門、上海機場、各大航空公司、海關、邊檢等方面共同參與制定的虹橋機場國際航班備降預案已基本敲定。鄭紅
東方網 2002年9月11日
