據負責斡旋達成這項協議的首席聯邦調解員彼得赫特根宣佈，代表美國西部港口資方的太平洋海運協會與代表西部港口１萬多名碼頭工人的國際碼頭和倉庫裝卸工人聯盟２４日上午金山達成了這項協議，它可望在不久交付給碼頭工會投票批准後正式生效。

    赫特根沒有透露這項協議的細節，但他表示該合同將顧及雙方的利益，一方面將大幅提高港口工人的薪金和勞保待遇，另一方面將允許資方使用先進的碼頭貨物處理技術，加快裝卸作業進度和勞動生産率。他稱讚勞資雙方談判代表顯示了政治家的氣魄從而促使協議的達成。

    上個月下令行政干預這場勞資糾紛的美國總統布希當天發表聲明，對美西港口勞資雙方達成協定表示祝賀。他説，這項協議不僅對工人有利，也對碼頭資方有利，更對美國經濟有利。 　美西港口勞資雙方９月底為延續勞動合同而舉行的２個多月的談判完全破裂，資方以抗議碼頭工人消極怠工為由，宣佈從９月２９日起對美西港口進行無限期封港，以圖迫使碼頭工會讓步。封港事件導致美國西部２９個主要港口成為死港，全美進出口貿易半身癱瘓，每天給美經濟造成１０億多美元的損失，美國的貿易夥伴也遭受巨大損失。在美國總統布希的干預下，美西港口于１０月９日被勒令重新開放，勞資雙方談判代表從１０月２４日起恢復談判。

    新華社 2002年11月25日