美國鋼鐵生産商勉強同意，提前終止對進口鋼鐵徵收高額關稅。

此前，白宮敦促鋼鐵商尋求折衷方案，以避免引發貿易大戰。

但是美國鋼鐵商提出的和解方案可能難以獲得歐盟的認同。

歐洲貿易官員對美國在鋼鐵關稅方面作出的讓步沒有流露絲毫興趣，該方案曾在上周被世貿組織裁定非法。

此外，包括汽車零配件生産商在內的美國鋼鐵消費者也有可能對此折衷方案不以為然。

知情人士稱，美國鋼鐵業已在11月14日達成協定，該協議有望允許白宮取消向多種進口鋼鐵産品徵收的長達3年的關稅，原定的關稅有效期將至2005年3月。

而現在，這項意在保護美國鋼鐵業的關稅將於2004年秋季宣告終止。

折衷協議還呼籲加快預定的關稅下調進度。根據擬定的協議內容，目前向許多鋼鐵産品徵收的24%的關稅有望下調三分之一左右。

此外，關稅還將在2004年3月前再下調三分之一。預計這項始於去年、最初高達30%的鋼鐵關稅可望在引入之日起的第三年降至18%水準。

白宮拒絕就協議發表評論。白宮發言人Claire Buchan稱，白宮一直在聽取包括生産商、消費者和國會在內的各方意見，以了解各方需求。但是白宮不會就這些意見內容發表評論。

根據世貿組織的裁定，歐盟及其他七國有權以關稅方式向美國施加報復。歐盟表示，在12月中旬之前，將開始向價值22億美元的100余種美國商品徵收最高為30%的關稅。

知情人士稱，該項折衷方案尚未提交給歐盟官員。包括日本和南韓在內的其他國家均對布希政府將以何種方式避免貿易大戰表露興趣。但是，歐盟仍堅持強硬立場，並反對任何的折衷提議。

據悉，總統布希將在本週出訪英國期間與首相布萊爾討論關稅事宜。

尋求關稅折衷方案的努力表明，儘管美國鋼鐵生産商仍公開堅持鋼鐵關稅的合法性，但在這場關稅風波中已日處下風。

過去數月，美國鋼鐵生産商在關稅方面的態度一直較為強硬，儘管世貿組織上周就美國增加鋼鐵關稅的非法性作出的最終裁決結果已在市場普遍預期之中。

《國際金融報》 2003年11月19日