國家統計局９月底的最新統計顯示，８月份中國工業品出廠價格繼續上漲，原材料、燃料、動力購進價格同比上漲４．０％。而鋼鐵價格成為推動工業品出廠價格上升的主要動力。其中，普通大型鋼材同比上漲１５．７ ％、普通中型鋼材上漲２０．８％、普通小型鋼材上漲１２．２％、中厚鋼板上漲２１．５％、薄鋼板上漲１１．５％、線材上漲２１．７％。從上述數據來看，國內的鋼鐵價格仍在繼續上漲，投資推動的特徵明顯。

下游行業不堪重負

有業內人士評論稱，鋼材價格的大幅上漲，使以鋼材為主要原材料的下游行業壓力驟增，鋼鐵相關産業的生産成本大幅增加，從而威脅相關行業的生存和發展。

家電行業是受鋼材漲價影響最大的一個行業，自去年５月我國對進口鋼鐵實施臨時保障措施後，用於家電面板、外殼的電鍍鋅板價格飛速上漲。如製造洗衣機電機的０．５毫米硅鋼板，去年上半年的訂貨價是每噸４０００元，現在已經漲到５０００多元。壓縮機新增成本超過行業銷售收入的１０％。儘管成本大幅增加，而銷售價格卻比去年下降了１０％。而在微波爐行業，２００２年因鋼材價格上漲增加成本約５億元，佔同期全行業銷售收入的４．７％。今年以來，該行業龍頭格蘭仕早已宣稱將其微波爐産品價格上調１０％－４０％。

業內人士稱，國內家電行業主要用鋼供給嚴重不足，許多家電企業無法按生産計劃採購到足量的鋼材。眾多家電生産企業面臨開工不足、無法按時交貨、生産成本急劇上漲以致發生虧損的嚴峻形勢。同時，鋼材價格的過度上漲還使國內家電出口産品的競爭力大為下降，國內家電企業對鋼材價格的承受能力已經達到了極限。

國內造船業同樣遭受重大衝擊。據介紹，目前船鋼板每噸價格較去年同期上漲了７００元，一艘耗用１．４萬噸船鋼板的船將增加成本１０００萬元，上海滬東中華造船有限公司承接的中海集團４艘４１００箱集裝箱船，已經從預計的盈利變為虧損，如果鋼材價格居高不下，各個船廠都無法承受，即將面臨全面虧損的局面。廣船國際造船事業部副經理張良金向記者表示，國際造船業近年來境況蕭條，訂單難接。可以説鋼價上漲，對船廠無疑是雪上加霜。

此外，由於鋼材漲價將使我國金屬包裝行業每年增加２０億元的成本，並導致國家１．５億美元的外匯流失。電機行業中一般電工鋼約佔電機成本的１／３，而電機用冷軋無取向硅電鋼價格漲幅達１倍以上，使整個行業受到嚴重衝擊，以中小型電機行業為例，冷軋無取向硅電鋼的價格上漲使其成本增加１０億元人民幣，使該行業由２００２年盈利１．９億元轉變為全行業虧損。

漲價過高弊大於利

鋼鐵産業作為國家的支柱産業，也是許多行業的産業鏈上的重要一環，它的波動將影響到很多方面。鋼材價格過高，無論對用戶對社會還是對鋼鐵行業自身都有害無利。一旦下游企業難以承受，將抑制鋼材消費需求，導致市場萎縮。這些都可能引起供大於求的矛盾再度出現，使鋼材價格大起之後出現大落。

對鋼鐵生産企業而言，從短期來看，鋼材漲價無疑是一件好事，但如果漲幅過大或非理性上漲，對下游産業産生影響，最終會對鋼鐵産業産生反作用，還可能導致新的重復建設。

從發展角度看，鋼材急劇漲價，同樣是弊大於利。其一，造成流通環節增加庫存量，一些機械企業怕影響生産也增加庫存量，這無疑加劇了供需緊張局面，促進了價格上漲。其二，國內鋼材漲價，造成國外對中國鋼材的供應也漲價。其三，削弱了中國製造業的競爭力，特別是以出口為導向的製造企業。一方面加大了製造成本，另一方面，由於出口受阻，停工停産，導致就業壓力加大。總之，從長遠看，鋼鐵漲價過高可能拖累“中國製造”。

南方日報 2003-10-9