國家統計局9月底的最新統計顯示,8月份中國工業品出廠價格繼續上漲,原材料、燃料、動力購進價格同比上漲4.0%。而鋼鐵價格成為推動工業品出廠價格上升的主要動力。其中,普通大型鋼材同比上漲15.7 %、普通中型鋼材上漲20.8%、普通小型鋼材上漲12.2%、中厚鋼板上漲21.5%、薄鋼板上漲11.5%、線材上漲21.7%。從上述數據來看,國內的鋼鐵價格仍在繼續上漲,投資推動的特徵明顯。
下游行業不堪重負
有業內人士評論稱,鋼材價格的大幅上漲,使以鋼材為主要原材料的下游行業壓力驟增,鋼鐵相關産業的生産成本大幅增加,從而威脅相關行業的生存和發展。
家電行業是受鋼材漲價影響最大的一個行業,自去年5月我國對進口鋼鐵實施臨時保障措施後,用於家電面板、外殼的電鍍鋅板價格飛速上漲。如製造洗衣機電機的0.5毫米硅鋼板,去年上半年的訂貨價是每噸4000元,現在已經漲到5000多元。壓縮機新增成本超過行業銷售收入的10%。儘管成本大幅增加,而銷售價格卻比去年下降了10%。而在微波爐行業,2002年因鋼材價格上漲增加成本約5億元,佔同期全行業銷售收入的4.7%。今年以來,該行業龍頭格蘭仕早已宣稱將其微波爐産品價格上調10%-40%。
業內人士稱,國內家電行業主要用鋼供給嚴重不足,許多家電企業無法按生産計劃採購到足量的鋼材。眾多家電生産企業面臨開工不足、無法按時交貨、生産成本急劇上漲以致發生虧損的嚴峻形勢。同時,鋼材價格的過度上漲還使國內家電出口産品的競爭力大為下降,國內家電企業對鋼材價格的承受能力已經達到了極限。
國內造船業同樣遭受重大衝擊。據介紹,目前船鋼板每噸價格較去年同期上漲了700元,一艘耗用1.4萬噸船鋼板的船將增加成本1000萬元,上海滬東中華造船有限公司承接的中海集團4艘4100箱集裝箱船,已經從預計的盈利變為虧損,如果鋼材價格居高不下,各個船廠都無法承受,即將面臨全面虧損的局面。廣船國際造船事業部副經理張良金向記者表示,國際造船業近年來境況蕭條,訂單難接。可以説鋼價上漲,對船廠無疑是雪上加霜。
此外,由於鋼材漲價將使我國金屬包裝行業每年增加20億元的成本,並導致國家1.5億美元的外匯流失。電機行業中一般電工鋼約佔電機成本的1/3,而電機用冷軋無取向硅電鋼價格漲幅達1倍以上,使整個行業受到嚴重衝擊,以中小型電機行業為例,冷軋無取向硅電鋼的價格上漲使其成本增加10億元人民幣,使該行業由2002年盈利1.9億元轉變為全行業虧損。
漲價過高弊大於利
鋼鐵産業作為國家的支柱産業,也是許多行業的産業鏈上的重要一環,它的波動將影響到很多方面。鋼材價格過高,無論對用戶對社會還是對鋼鐵行業自身都有害無利。一旦下游企業難以承受,將抑制鋼材消費需求,導致市場萎縮。這些都可能引起供大於求的矛盾再度出現,使鋼材價格大起之後出現大落。
對鋼鐵生産企業而言,從短期來看,鋼材漲價無疑是一件好事,但如果漲幅過大或非理性上漲,對下游産業産生影響,最終會對鋼鐵産業産生反作用,還可能導致新的重復建設。
從發展角度看,鋼材急劇漲價,同樣是弊大於利。其一,造成流通環節增加庫存量,一些機械企業怕影響生産也增加庫存量,這無疑加劇了供需緊張局面,促進了價格上漲。其二,國內鋼材漲價,造成國外對中國鋼材的供應也漲價。其三,削弱了中國製造業的競爭力,特別是以出口為導向的製造企業。一方面加大了製造成本,另一方面,由於出口受阻,停工停産,導致就業壓力加大。總之,從長遠看,鋼鐵漲價過高可能拖累“中國製造”。
南方日報 2003-10-9