日前,北京朝陽口岸與天津港口岸開始了直通,北京和天津兩市終於實現了港口功能一體化。從此,北京的進出口外貿貨物將直接到北京朝陽口岸辦理出入海關手續,不用再到天津港辦理。這對北京和天津的經濟發展都將産生巨大的影響。
北京市目前的年外經貿金額為500多億美元,其中360多億美元是海運貨物,而且大部分是經天津港進出的,北京的集裝箱佔天津港外貿集裝箱吞吐量的18%。北京與天津港實現港口功能一體化之後,北京的進出口貨物比過去的口岸轉關更加方便快捷,吞吐量可望有大幅度增長。
天津港有關人士表示,北京地區的外向型企業能夠就地辦理口岸海運業務,享受到貨物定艙、倉儲運輸、轉机、集裝箱拆拼裝箱、海陸聯運等一條龍服務,對企業縮短辦理結匯、退稅時間,加速企業資金流轉都有極大的好處,對北京市的外貿和天津港吞吐量的增長都是巨大的推動。
《國際金融報》 2002年12月13日