中國汽車業是一場盛宴。所以,國際上所有的汽車大廠都來了或要來了。
儘管,汽車業是中國目前最賺錢的行業之一,在2003年,汽車廠商想要在中國轎車市場“快樂”生存也越來越不容易。不過有被市場追捧的“明星車款”的車廠例外。
消費者第一關注的還是産品,這是一個不爭的事實。因此,我們覺得從數十款現有車型中挑選出十大“狠”角色,很有必要。我們希望把他們的賣點放大給你看,依此類推你應該可以得到一個比較實際的視角。不過再好的武功高手,也有罩門的。就像傳説中的“十三太保鐵布衫橫練”,已經做到刀槍不入了,但是《射雕英雄傳》裏的“黑風雙煞”銅屍還是被不會武功的郭靖誤打誤闖去了性命。“狠角色”越狠越有賣點,有時候甚至貴也是一種賣點,並且已經屢試不爽。
2003上半年十大狠角色
千里馬
出身:東風悅達起亞
首次亮相:2002年底(1.6款)2003年5月(1.3款)
武功級別:★★★★
擁有武功:
1、性價比出色。貌不驚人,出身也不顯赫的千里馬憑藉較高的性價比,在同級車中受到消費者的喜歡。
2、外形細膩流暢,內飾顯得高檔豪華,動力輸出強勁有力,配置齊全。(《汽車》雜誌)
武功罩門:
1、駕駛空間高度不夠。
2、品牌吸引力不夠強。
精品評語:72天千里馬賣了1萬台,這是一個值得羨慕的數字。“性價比”是千里馬最有殺傷力的武功。
雪鐵龍塞納
出身:東風雪鐵龍
首次亮相:2003年5月
武功等級:★★★★
擁有武功:
1、塞納2.0i的發動機完全可以與寶來1.8T相抗衡。(《汽車族》雜誌)
2、乘座空間寬大,動力性能突出,操控性好。
3、純正法國血統,造型浪漫。
武功罩門:
1、內飾缺少新鮮感。
2、車身較短不利於提升車的檔次。
精品評語:家庭轎車一個非常不錯的選擇。
本田新雅閣
出身:廣州本田
首次亮相:2003年1月
武功級別:★★★★★
擁有武功:
1、目前無人出其右的性價比優勢。
2、擁有號稱“世界上最精密的四缸發動機”,動力充足。(《汽車》雜誌)
3、駕駛空間舒適;內部配置豪華、齊全。
5、新雅閣最令我們滿意的是動力和隔音水準。(《汽車與你》雜誌)
武功罩門:
以原廠價格很難買到車,産量明顯不足。
精品評語:本田新雅閣讓中國中高檔轎車的價位受到顛覆性的震撼。僅從這一點看,本田新雅閣就值得消費者鼓掌。
派力奧/西耶那SPEEDGEAR
出身:南京菲亞特
首次亮相:2003年3月
武功級別:★★★★
擁有武功:
1、國內第一部裝備手自一體無級變速箱的經濟型轎車。
2、顯赫身世。與法拉利跑車同出一門。
3、整合智慧化發動機技術含量較高。(《汽車》雜誌)
4、最近又降低門檻,使得人們可以用不到12萬的價格享受無級變速的樂趣。武功罩門:
1、駕駛空間相對較小。
2、排量較小,動力性並非所長。
精品評語:擁有“無級變速”才十二三萬,值得暢想一下。不過要是動力方面再進行加強就更有説服力。
別克君威
出身:上海通用
首次亮相:2003年2月
武功級別:★★★★
擁有武功:
1、豪華配置。中國的君威在配置上強調豪華感,比它在原産國猶有過之,並且有凱迪拉克的影子。(《汽車》雜誌)
2、氣派外觀。符合東方人審美的設計元素,3.0款“盾牌+翅膀”的立標給人高級轎車的感覺。
3、把玩細節。技術移植于噴氣式殲擊機的〃抬頭式儀錶盤〃讓駕駛者不用低頭就可以在前風擋左下方看見清晰的行車數據,了解車輛狀況;3.0款的三屏車載DVD影音系統是目前國內最高級的影音配置;後排空間受到重視,所以您要不是一位喜歡開車的車主,君威將是你的選擇之一;操控表現穩健、柔順。
4、君威重新設計的成分非常多,幾乎令人不能用別克“升級版”這個詞描述。(《汽車與你》雜誌)武功罩門:
1、車身龐大,加速表現並非所長。
2、高版本君威與低版本君威感官差距較大。
精品評語:氣派豪華,操控中型,價格適中。
福特嘉年華
出身:長安福特
首次亮相:2003年1月
武功級別:★★★★
擁有武功:
1、顯赫身世。世界第二大車廠在中國推出的第一款轎車。
2、動力性能優秀;操控穩定性好;豪華配置內裝品質高。(《汽車族》雜誌)
武功罩門:
1、外觀造型中庸,缺少特點。
2、內部空間僅為夠用。
精品評語:福特嘉年華要是推出類似POLO的歐版兩廂款,也許會像POLO一樣在中國車市颳起一陣風暴。現在的嘉年華儘管銷售不錯,卻總覺得與福特的第一款身份不符。
馬自達6
出身:一汽轎車
首次亮相:2003年4月(公佈價格)
武功級別:★★★★★
擁有武功:
1、國內首部“轎跑車”風格的車款。
2、並沒有因為強調運動性而犧牲實用性和乘坐的舒適性,實在難能可貴。(《汽車導報》)
3、一流的動力表現和出色的操控性。
4、非常現代感的內部設計風格。
5、M6的操控性是其靈魂所在。(《汽車與你》雜誌)
武功罩門:
1、定價偏高,但因為選擇個性化市場定價可以接受。
2、內飾材料不夠堅固、耐用,容易刮花損壞。
精品評語:真正的駕駛者之車。很多人覺得M6與海馬福美來十分相象,花26萬多買還讓人混淆不值。這幾天在街上多次看見M6,十分打眼並非福美來可比。
威馳VIOS
出身:天津豐田
首次亮相:2002年底
武功級別:★★★★★
擁有武功:
1、造型血統源自豐田著名車款COROLLA
2、豪華版車款音響效果出眾,在20萬以下國産車中絕對名列第一。(《汽車》雜誌)
3、電子導航系統在國産轎車中令人耳目一新。
武功罩門:
1、定價區間過於寬泛,缺少針對性。
2、操控照顧舒適性,駕駛樂趣並非所長。
3、入門級車型安全配備較差。(《汽車》雜誌)
精品評語:威馳VIOS推出半年以上,銷售依舊供不應求。不過消費者似乎並沒有把它當作是接近20萬的中檔轎車來看。
奧迪A4
出身:一汽大眾
首次亮相:2003年4月
武功級別:★★★★★
擁有武功:
1、Audi A4是奧迪歷史上最成功的車型之一。(《汽車》雜誌)
2、在我們評價過的國産車中,奧迪A4離滿分的5顆星最近。(《中國汽車畫報》)
3、動力充沛,充滿駕駛樂趣。
4、造型經典,車內極具豪華感。
武功罩門:
1、較高的定價。
2、後排空間並不寬裕。
精品評語:除了性能優異之外,“貴”是奧迪A4的另外一大夠“狠”的地方。在國産寶馬沒有下線的情況下,據説在某些地方還要加錢才能買到。
新賽弗
出身:保定長城汽車公司
首次亮相:2003年5月
武功級別:★★★★
擁有武功:
1、優秀的性價比。
2、造型出色,有進口SUV的影子。
3、配置較高,在9萬元左右價位上比較實在。
4、新賽弗在老賽弗基礎上進行了幾十項改進,從裏到外煥然一新。(《資訊時報》)
5、功能多比轎車實用;油耗在10升左右,比大排量的SUV省油;動力在城市已夠用,就是上山下鄉也不成問題。(《中國汽車報》)
武功罩門:
1、品牌含金量低。
2、産品穩定性稍差。
精品評語:作為2002、2003年最有人氣的國産SUV,賽弗幾乎帶動了整個國産SUV産業的快速發展。(王勤)
《精品購物指南》 2003年6月27日