儘管，汽車業是中國目前最賺錢的行業之一，在2003年，汽車廠商想要在中國轎車市場“快樂”生存也越來越不容易。不過有被市場追捧的“明星車款”的車廠例外。

    消費者第一關注的還是産品，這是一個不爭的事實。因此，我們覺得從數十款現有車型中挑選出十大“狠”角色，很有必要。我們希望把他們的賣點放大給你看，依此類推你應該可以得到一個比較實際的視角。不過再好的武功高手，也有罩門的。就像傳説中的“十三太保鐵布衫橫練”，已經做到刀槍不入了，但是《射雕英雄傳》裏的“黑風雙煞”銅屍還是被不會武功的郭靖誤打誤闖去了性命。“狠角色”越狠越有賣點，有時候甚至貴也是一種賣點，並且已經屢試不爽。

    2003上半年十大狠角色

    千里馬

    出身：東風悅達起亞

    首次亮相：２００２年底（１．６款）２００３年５月（１．３款）

    武功級別：★★★★

    擁有武功：

    １、性價比出色。貌不驚人，出身也不顯赫的千里馬憑藉較高的性價比，在同級車中受到消費者的喜歡。

    ２、外形細膩流暢，內飾顯得高檔豪華，動力輸出強勁有力，配置齊全。（《汽車》雜誌）

    武功罩門：

    １、駕駛空間高度不夠。

    ２、品牌吸引力不夠強。

    精品評語：７２天千里馬賣了１萬台，這是一個值得羨慕的數字。“性價比”是千里馬最有殺傷力的武功。

    雪鐵龍塞納

    出身：東風雪鐵龍

    首次亮相：２００３年５月

    武功等級：★★★★

    擁有武功：

    １、塞納２．０ｉ的發動機完全可以與寶來１．８Ｔ相抗衡。（《汽車族》雜誌）

    ２、乘座空間寬大，動力性能突出，操控性好。

    ３、純正法國血統，造型浪漫。

    武功罩門：

    １、內飾缺少新鮮感。

    ２、車身較短不利於提升車的檔次。

    精品評語：家庭轎車一個非常不錯的選擇。

    本田新雅閣

    出身：廣州本田

    首次亮相：２００３年１月

    武功級別：★★★★★

    擁有武功：

    １、目前無人出其右的性價比優勢。

    ２、擁有號稱“世界上最精密的四缸發動機”，動力充足。（《汽車》雜誌）

    ３、駕駛空間舒適；內部配置豪華、齊全。

    ５、新雅閣最令我們滿意的是動力和隔音水準。（《汽車與你》雜誌）

    武功罩門：

    以原廠價格很難買到車，産量明顯不足。

    精品評語：本田新雅閣讓中國中高檔轎車的價位受到顛覆性的震撼。僅從這一點看，本田新雅閣就值得消費者鼓掌。

    派力奧／西耶那ＳＰＥＥＤＧＥＡＲ

    出身：南京菲亞特

    首次亮相：２００３年３月

    武功級別：★★★★

    擁有武功：

    １、國內第一部裝備手自一體無級變速箱的經濟型轎車。

    ２、顯赫身世。與法拉利跑車同出一門。

    ３、整合智慧化發動機技術含量較高。（《汽車》雜誌）

    ４、最近又降低門檻，使得人們可以用不到１２萬的價格享受無級變速的樂趣。武功罩門：

    １、駕駛空間相對較小。

    ２、排量較小，動力性並非所長。

    精品評語：擁有“無級變速”才十二三萬，值得暢想一下。不過要是動力方面再進行加強就更有説服力。

    別克君威

    出身：上海通用

    首次亮相：２００３年２月

    武功級別：★★★★

    擁有武功：

    １、豪華配置。中國的君威在配置上強調豪華感，比它在原産國猶有過之，並且有凱迪拉克的影子。（《汽車》雜誌）

    ２、氣派外觀。符合東方人審美的設計元素，３．０款“盾牌＋翅膀”的立標給人高級轎車的感覺。

    ３、把玩細節。技術移植于噴氣式殲擊機的〃抬頭式儀錶盤〃讓駕駛者不用低頭就可以在前風擋左下方看見清晰的行車數據，了解車輛狀況；３．０款的三屏車載ＤＶＤ影音系統是目前國內最高級的影音配置；後排空間受到重視，所以您要不是一位喜歡開車的車主，君威將是你的選擇之一；操控表現穩健、柔順。

    ４、君威重新設計的成分非常多，幾乎令人不能用別克“升級版”這個詞描述。（《汽車與你》雜誌）武功罩門：

    １、車身龐大，加速表現並非所長。

    ２、高版本君威與低版本君威感官差距較大。

    精品評語：氣派豪華，操控中型，價格適中。

    福特嘉年華

    出身：長安福特

    首次亮相：２００３年１月

    武功級別：★★★★

    擁有武功：

    １、顯赫身世。世界第二大車廠在中國推出的第一款轎車。

    ２、動力性能優秀；操控穩定性好；豪華配置內裝品質高。（《汽車族》雜誌）

    武功罩門：

    １、外觀造型中庸，缺少特點。

    ２、內部空間僅為夠用。

    精品評語：福特嘉年華要是推出類似ＰＯＬＯ的歐版兩廂款，也許會像ＰＯＬＯ一樣在中國車市颳起一陣風暴。現在的嘉年華儘管銷售不錯，卻總覺得與福特的第一款身份不符。

    馬自達６

    出身：一汽轎車

    首次亮相：２００３年４月（公佈價格）

    武功級別：★★★★★

    擁有武功：

    １、國內首部“轎跑車”風格的車款。

    ２、並沒有因為強調運動性而犧牲實用性和乘坐的舒適性，實在難能可貴。（《汽車導報》）

    ３、一流的動力表現和出色的操控性。

    ４、非常現代感的內部設計風格。

    ５、Ｍ６的操控性是其靈魂所在。（《汽車與你》雜誌）

    武功罩門：

    １、定價偏高，但因為選擇個性化市場定價可以接受。

    ２、內飾材料不夠堅固、耐用，容易刮花損壞。

    精品評語：真正的駕駛者之車。很多人覺得Ｍ６與海馬福美來十分相象，花２６萬多買還讓人混淆不值。這幾天在街上多次看見Ｍ６，十分打眼並非福美來可比。

    威馳ＶＩＯＳ

    出身：天津豐田

    首次亮相：２００２年底

    武功級別：★★★★★

    擁有武功：

    １、造型血統源自豐田著名車款ＣＯＲＯＬＬＡ

    ２、豪華版車款音響效果出眾，在２０萬以下國産車中絕對名列第一。（《汽車》雜誌）

    ３、電子導航系統在國産轎車中令人耳目一新。

    武功罩門：

    １、定價區間過於寬泛，缺少針對性。

    ２、操控照顧舒適性，駕駛樂趣並非所長。

    ３、入門級車型安全配備較差。（《汽車》雜誌）

    精品評語：威馳ＶＩＯＳ推出半年以上，銷售依舊供不應求。不過消費者似乎並沒有把它當作是接近２０萬的中檔轎車來看。

    奧迪Ａ４

    出身：一汽大眾

    首次亮相：２００３年４月

    武功級別：★★★★★

    擁有武功：

    １、Ａｕｄｉ Ａ４是奧迪歷史上最成功的車型之一。（《汽車》雜誌）

    ２、在我們評價過的國産車中，奧迪Ａ４離滿分的５顆星最近。（《中國汽車畫報》）

    ３、動力充沛，充滿駕駛樂趣。

    ４、造型經典，車內極具豪華感。

    武功罩門：

    １、較高的定價。

    ２、後排空間並不寬裕。

    精品評語：除了性能優異之外，“貴”是奧迪Ａ４的另外一大夠“狠”的地方。在國産寶馬沒有下線的情況下，據説在某些地方還要加錢才能買到。

    新賽弗

    出身：保定長城汽車公司

    首次亮相：２００３年５月

    武功級別：★★★★

    擁有武功：

    １、優秀的性價比。

    ２、造型出色，有進口ＳＵＶ的影子。

    ３、配置較高，在９萬元左右價位上比較實在。

    ４、新賽弗在老賽弗基礎上進行了幾十項改進，從裏到外煥然一新。（《資訊時報》）

    ５、功能多比轎車實用；油耗在１０升左右，比大排量的ＳＵＶ省油；動力在城市已夠用，就是上山下鄉也不成問題。（《中國汽車報》）

    武功罩門：

    １、品牌含金量低。

    ２、産品穩定性稍差。

    精品評語：作為２００２、２００３年最有人氣的國産ＳＵＶ，賽弗幾乎帶動了整個國産ＳＵＶ産業的快速發展。（王勤）

     《精品購物指南》 2003年6月27日