有一句話這樣描述地鐵對城市的影響：“把人流帶到哪，就把財富帶到哪。”地鐵改變了城市交通格局，也勢必改變城市商業格局。

一年前，長沙地鐵2號線開通，被譽為長沙百年商賈繁榮的“起源地”和“聚集區”的天心區迎來了地鐵時代。位於地鐵2號線偏中心位置的五一商圈，因洼池效應帶來百萬人流。明年，貫穿天心南北的地鐵1號線即將運作，從五一商圈直逼暮雲片區，直通長株潭腹地，串起兩大黃金商圈。圍繞長株潭地區的地鐵商業，各路資本早已謀篇佈局，一幅天心地鐵商業“清明上河圖”正徐徐展開。

在城市綜合體扎堆而起、電子商務如火如荼的今天，區域面積擴大一倍直接與株洲湘潭接壤的“新天心”，如何鞏固商貿優勢、續寫商業傳奇？“提質五一商圈，加快規劃建設長株潭商圈，實現地鐵與商業的無縫對接，激活新老商圈。”天心區委書記曾超群向記者描繪了一條嶄新的商貿業態發展之路。

A 【新軌跡 新生活】

當地鐵遇上五一商圈洼池效應引領百萬人流

車來了，人來了，經濟更旺了

有市場報告分析顯示，作為長沙唯一市級商圈，五一商圈是長沙當之無愧的鋪王之王，零售額達到長沙市零售總額的一半以上。坐擁龐大客流的五一商圈，也成為長沙城市幾代人的購物天堂和長沙時尚潮流的晴雨錶。

曾經，因地鐵建設交通管制，五一商圈也受到了一些衝擊。隨著地鐵2號線的全面開通，這個久經考驗的老商圈搭上地鐵的快車早已全新起航。

數據顯示，地鐵2號線19個站中，五一廣場站客流排名第一，今年元旦節，地鐵2號線共發送乘客37.7萬人次，創下地鐵2號線試運營以來的最高客流紀錄，其中五一廣場站的客流突破了6.6萬人次。

洼池效應引領百萬人流，據天心區商務局統計，今年春節期間，天心區旅遊景點接待遊客數近60萬人次，同比增長5.6%，各景點日均接待遊客超過3000人次，實現旅遊收入386.7萬元，同比增長8.4%。位於五一商圈的王府井、友阿春天、平和堂等商貿企業7天實現銷售收入共計7013.50萬元。火宮殿作為地方特色餐飲企業代表，春節期間，實現銷售收入560萬元，同比增長26%。而今年一季度零售總額，火宮殿同比增長18.57%，平和堂同比增長5.29%，王府井同比增長5.37%。

“不僅自己的上班交通工具改變了，新的出行方式也讓不少外地和外國的遊客暴增。”在太平老街經營一家清吧的業主張薇説，很多人從高鐵站坐到這裡玩一下，也就半個小時的工夫，還不用擔心堵車。在太平街幾家茶樓的顧客也明顯增多，“這一類顧客中中年人居多，大家坐著地鐵而來，輕鬆又愜意”。

“明年地鐵2號線與1號線在五一廣場站形成‘黃金十字’後，這裡每天的客流不會低於10萬人次。”在日前接受本報記者的專訪中，友阿集團董事長鬍子敬預言。

人多了，家園靚了，消費環境更優化了

伴隨著客流、人流、經濟潮的洶湧而至，位於五一商圈的交通要道、背街小巷卻悄然發生著變化：為了讓市民遊客購得更開心、走得更順心、遊得更安心，五一商圈以全新配套迎接著八方客。

去年，在天心區民生立區的“指揮棒”下，轄區街道坡子街街道辦事處投入200萬元在居民樓棟的背街小巷、開放式老舊居民點、治安防控薄弱點安裝電子攝像頭，彌補公安攝像頭光纖分佈點盲區，利用WiFi或者電信4G寬頻，與街道智慧平臺進行聯接，將區域24小時治安情況實時傳播至平臺系統上，在智慧手機上下載客戶端軟體，也能24小時同步接收；並設置了管理許可權，只要輸入密碼密碼，就能及時掌握實時狀況的發生變化。

為了緩解坡子街車流量大、行車難、停車難的壓力，坡子街區域內的“交通微迴圈”改造工程啟動，行車在解放西路、湘江路、人民西路上，就可以“看屏停車”。道路誘導指示牌，將區域內地上停車坪、地下停車場的資源進行有力整合，將各個停車場的位置、車位數顯示在誘導指示牌上。

由於坡子街地處老舊城區，人員結構複雜，街道三年計劃在全街布點200個電子眼，形成全範圍立體監控系統，在去年的基礎上，今年還將計劃再投入100萬元，在轄區的背街小巷等死角區域增設100個攝像頭。同時，實時監控錄影還可以回放，有60天記錄，隨時調取監控。

“消費環境愈加優化，相比前年，去年酒吧一條街進客量和銷售額同比增長10%至15%，今年開年也是穩中有升。”解放西路酒吧協會會長富剛説。

B 【新機遇 新發展】

“黃金十字架”串起地鐵經濟鏈，新老商圈南北呼應

今年10月，大型濱江高端購物中心——海信商業廣場將在五一商圈開門營業，項目佔據了長沙一橫（五一大道）一縱（湘江路）的核心地帶與正在施工的地鐵1號線人民路站、已經運作的2號線湘江中路站，300米可實現“零換乘”。地鐵新時代，老牌商圈厚積薄發，成就了天心每年社零指標在全市排名靠前的“漂亮答卷”。但天心區委區政府並沒有滿足現有的成績，而是不斷創新理念，著力走出了一條全新的商貿業態發展之路。

提質

作為湖南最具人氣、最為成熟和繁華的核心商區，也是城市綜合體聚集之地，一直致力於豐富商務業態和平臺，提質平和堂、友阿春天，打造面向年輕群體的悅方IDMALL等，發展面對高端人群的海信商業廣場，通過豐厚的歷史文化底蘊與現代服務業緊密聯繫起來，將五一商圈內的賈誼故居、李富春故居、杜甫江閣、火神廟、出土竹簡等歷史人文景觀，與特色小吃、酒吧休閒結合起來，以旅遊帶人氣、聚財氣，吸引外來消費。

利用地鐵1號線和2號線交會點就在五一廣場的機遇，打破現有商業中心區域的地域限制，以南門口區域商業為基礎，延續黃興路步行商業街的商脈，引導高檔百貨、國際精品專業店、國際品牌店等業態的進駐，提升周邊商業檔次、打造商業新形象。

規劃

隨著地鐵1號線的即將開通，貫穿天心南北，直通長株潭腹地，城鐵、芙蓉南路等諸多交通大動脈的匯集友阿奧特萊斯附近，長沙南城以“6條城市主幹道+2條地鐵+1條長株潭城際鐵路”為支點的三維立體交通體系日趨成熟，這條黃金走廊將拉動地産和經濟的快速發展，一路向南，長株潭融城的天心新戰略呼之欲出。

日前，一個綜合性的中高端商圈——距離湘潭市區約26.7公里，距離株洲市區直接距離約為31公里，北至雀園路、南至萬家麗路，沿芙蓉南路兩廂區域面積約8.32平方公里的長株潭商圈進駐《天心區2015年政府工作報告》，並成立長株潭商圈暨南大門提質改造領導小組，長株潭商圈正在迅速崛起。“計劃投入20億元，實現長株潭商圈從基礎設施到公共服務的全面升級，讓新商圈建設三年初見成效、五年形成規模。”天心區委副書記、區長朱東鐵表示。

地鐵孕育了新的商業熱點，改變了城市交通格局，也勢必改變城市商業格局。在長沙的南大門，各路商業資本早已摩拳擦掌，爭相“搶注”。位於芙蓉南路與和平路交會處，佔地64萬平方米的五江國際商業廣場已經開挖，預計2017年開業，不遠處，鑫遠融城商業廣場、中信城市廣場（購物中心）、城際鐵路中信新城站、中信融城中央公園即將接踵而至……世界500強企業麥德龍已正式簽約入駐鑫遠融城商業廣場，全球知名體育用品專營企業迪卡儂即將入駐；近半年時間，中信城市廣場（購物中心）迎來15家大小企業；頤高電子商務綜合體已和天心經開區達成框架協議；佔地150畝的中信綠化廣場今年10月將啟動建設；芙蓉路和中意路交會處西南角，長沙城際鐵路中信新城站年底即將啟動建設，在這裡換乘只要20分鐘就能到達株洲、湘潭。

今年，天心發展暮雲片區是重點，“用三年完善基礎設施配套，五年實現新跨越”，在天心區委區政府的承諾下，有商界人士預言，隨著城鐵、地鐵的迅猛發展，位於長沙南大門的暮雲片區“錢景”無限。

轉型

事實上，天心區“商貿老區轉型升級”的文章，還做到了“線上”。為了探尋電子商務的發展之路，去年底，天心區在長沙九個區縣市中率先出臺促進網際網路和移動網際網路電子商務發展的有關意見，並成立獨立機構，配備專業人員，專門負責推進移動網際網路和電子商務工作，為全區移動網際網路和電子商務産業的發展做好服務。

同時，相關部門還正在申請國家電子商務示範基地，重點推進天心區電子商務産業園金盆嶺先期園區和省府新區核心園區的建設，打造點、線、面相結合發展格局。一條以坡子街、賀龍體育中心、金盆嶺、廣告産業園、中信新城等為核心的電子商務産業帶將助力天心騰飛。

長株潭商圈重點項目

1.五江國際商業廣場

項目位於芙蓉南路與和平路交會處的西南角，是湖南五江輕化集團有限公司開發的大型商業地産項目。項目佔地面積122畝，總建築面積約60萬平方米，計劃總投資45億元，擬打造成集聚高檔商務、一站式購物中心、精品商業步行街、白金五星級酒店四大業態的城市綜合體。

2.鑫遠融城商業廣場

項目位於芙蓉南路與中意路交會處的西北角，總用地面積2萬平方米，一期建築面積10萬平方米，總建築面積50萬平方米。

3.中信城市廣場（購物中心）

項目位於中意路與環保西路交會處東南角，總建築面積213338.53平方米。身處中信新城的核心，所處的大托商圈是近年湖南省政府著力打造的新興商圈，也是長沙市政府“十一五”規劃大托商圈的龍頭項目。項目擬打造成集特色零售、餐飲、休閒娛樂於一體的度假舒適型的商業樞紐和區域性消費中心，將於2015年盛大開業。

4.城際鐵路中信新城站

項目位於中意路與芙蓉南路交會處的東南角，是市鐵路建設投資開發有限公司綜合開發的城際鐵路配套項目。項目總用地面積53529平方米，停車位320個，總投資約3.2億元。

5.友阿奧特萊斯購物公園

這是友誼阿波羅商業股份有限公司斥資4億多元精心打造的一大商業項目，已于2011年1月23日營業。其建築面積17萬平方米，商鋪面積8萬平方米，長、株、潭城市群中心地標建築，全商業項目，吃、喝、玩、樂、購，一應俱全，國際國內名品折扣中心與休閒遊樂公園雙重概念相結合。

長株潭商圈建設

及南大門部分提質項目

環保大道綠化提質工程 芙蓉南路——匯金路，2015年5月底完工。

紅旗廣場

芙蓉南路與中意二路交叉口西北角，2015年底完工。

先鋒公園

芙蓉南路與中意一路交叉口東北角， 2015年5月底綠化項目完工。

中信綠化廣場

芙蓉南路與環保路交叉口西北角，2015年10月啟動建設。

五江綠化廣場

芙蓉南路與雀園路交會處西北角，2015年啟動建設，2016年完工。

港子河綜合治理工程

港子河環保路段。港子河綜合治理及濱水公園建設，辦理用地手續及工程報建，2015年底啟動建設。

社區公園

芙蓉南路與繞城高速交會處。1.東南角社區公園建設；2.東北角社區公園建設； 3.西南角社區公園建設，2015年完工。