距離北京市僅45公里的地緣和交通優勢、龐大的家居建材産業優勢、新城鎮化以及大七環建設的政策優勢、素有京東宜居後花園之稱的生態環境優勢、與周邊區域相比的價格優勢……對於深陷限購困擾的北京購房人群來説，香河的吸引力越發明顯。而今年來的實際成交情況也顯示，香河樓市正在升溫，迎來豐收年。

京華時報記者潘秀林邢飛桂瑰

熱銷樓盤頻現

據克爾瑞數據顯示，今年1月至7月，香河商品房市場住宅成交量高達148萬平方米，比去年前7個月的39萬平方米增加了將近110萬平方米，同比上升279%；比燕郊前7個月38萬平方米的成交量，多出110萬平方米。

另有一份研究機構統計數據顯示，今年1-7月，北京市商品房銷售面積為989.6萬平方米，同比去年增長20.8%；而香河商品房前7月的銷售面積為132.87萬平方米，同比去年上升351.78%。不同渠道的統計數額，都反映出香河爆髮式增長的勢頭強勁。

今年以來，香河樓市一片火熱，不少項目頻繁出現熱銷局面。8月10日，香河綠地國寶21城開盤，當日推出的144套高層公寓和70套別墅兩個小時內銷售一空；7月，鴻坤·羅納河谷也是開盤當天即售罄；同樣位於香河的香公館，開盤當日所推房源也所剩無幾。

位於京哈高速香河出口

北1公里（大香線）的富力新城，憑藉更為便捷的交通優勢，自去年8月開盤以來便受到北京購房人的熱捧，成為京東一大亮點新盤。據悉，繼8月推新之後，項目將於9月中旬再次推出新房源，主打77、99和130平方米三種戶型，涵蓋首置和改善等多種客群。

“香河現在才六七千元的房價，真的沒有想到，跟燕郊相比，在香河買房實在是太划算了。”一位從北京通州來的購房者如此感慨。

京東樓市價值洼地

確實，與動輒過萬的燕郊、固安等地房價相比，香河堪稱價值洼地。

除了價格優勢，香河區域呈現出的強大發展潛力，更是吸引北京購房人群的原因所在。

目前，香河和北京之間的交通主要依靠京沈高速公路。記者從四惠橋驅車出發，到香河出口出去，用時僅45分鐘，到香河的快速公交線路，從國貿上車到香河，也只需要50分鐘。另外，按照規劃，富力新城還將在項目的東南側建設佔地約20畝地的公交總站，預計2013底首期交樓時通車，將無縫對接香河和北京。

而産業方面，香河政府提出了香河三期發展規劃，即近期搞城市化，中期搞工業化，遠期搞中部經濟和三産服務業。未來幾年香河將建成“四區六基地”，包括高層次人才創業園區、科技成果孵化園區、新興産業示範園區、現代物流園區，養老基地、健身康復基地、休閒度假基地、觀光農業基地、綠色有機蔬菜基地和宜居生活基地，還要打造傢具産業之都、新型産業高地、休閒商務新城、生態宜居家園。

“香河樓市持續升溫的基礎是城鎮化建設和大七環利好”。多位資深地産業內人士表示，在政策利好下，品牌房企已經紛紛入駐香河，為香河樓市的未來發展打下了紮實的基礎，同時，香河擁有自己完整的産業集群，經濟發展的內生動力強勁。此外，與燕郊等區域相比，香河的生活配套以及到達北京的交通便利性都毫不遜色，處於價值洼地的香河樓市，必定成為北京周邊樓市的一匹黑馬。