近日，位於果園港國家物流樞紐的軌道4號線二期全面進入鋪軌階段。

“軌道4號線二期鋪軌工作已全面展開，軌道鋪設已突破8公里。”中鐵二局重慶軌道交通4號線二期軌道工程項目現場負責人趙海説。

趙海表示，預計到今年10月底，軌道交通4號線二期全線將實現長軌通。

重慶軌道交通4號線二期起于唐家沱站，止于石船站，全長32.8公里，設15座車站（含新增車站1座），分別為鐵山坪站、幹壩子站、福宏大道站、魚嘴站、魚廟路站、高石坎站、復盛站、王家城站、生基堡站、龍興站、高石塔站、普福站、桐梓林站、石船南站、石船站(均為規劃暫定名)，預計2022年建成通車。

目前4號線和環線已經實現了兩線跨線直達快車，比普通列車單程少13分鐘。

未來重慶軌道4號線、環線和5號線三線跨線直達快車開通後，重慶人民將實現從4號線唐家沱經過環線重慶西站、民安大道，到5號線南段大渡口跳磴一車直達，從主城東北到主城西南將非常方便。

有軌道VS無軌道，房價大不同

軌道的開通，不僅給軌道沿線輸送龐大的人流量，同時，也影響著周邊的房價。

自2014年重慶軌道交通1號線尖頂坡站至璧山站段正式開工建設，2018年璧山成交192萬方，僅次於蔡家、龍洲灣、茶園，與2015年的83萬方相比，四年上漲131%，年均上漲約33%。

去年12月31日，重慶軌道交通1號線朝天門-小什字段正式開通運營，周邊樓盤漲得高的漲幅達3.84%，100平的房子相當於直接漲了6萬。

所以，把握好每一條軌道，就是房價實現騰飛的關鍵！

1公里內VS1公里外，體驗大不同

軌道旁的房子，最好選擇距離軌道站點1公里以內的。

一般來説，按照步行距離，從小區步行5分鐘即可到達軌道交通站點的才能被稱為正軌道房，那些步行20分鐘及以上的樓盤，顯然並不能稱之為軌道房。

軌道出行最大的好處在於縮短人們的通勤時間，如果從你家步行到軌道站的位置超過了1公里，耗費時間超過20分鐘，那節約時間成本的説法就不復存在了。

近繁華VS遠繁華，品質大不同

對比周邊配套，軌道房也分檔次。

軌道屬於交通配套設施，如果大家單單是選擇一個比較偏遠地方的軌道物業，即便是交通出行方便，但周邊的商業、學校、醫院、旅遊等配套跟不上，也是枉然。我們有多少時間去等待一個新區的發展成熟，相比于選擇新區，核心區的發展速度會更快。

但是，房子好找，好房子卻難找，今天就推薦一個好盤：

新城·光嶼

推薦理由：

1、與軌道站步行距離短。項目位於江北區，與4號線鐵山坪站（在建中）距離約200米，大大縮短步行至軌道站時間。從鐵山坪站（在建中）出發，快速接駁觀音橋、新光天地幾大重要商圈，同時無需換乘，速抵重慶北站，更有直快車35分鐘直達重慶圖書館，近享沙區繁華，大大縮短人們上班與購物的通勤時間。

2、4A級鐵山坪森林公園在側。鐵山坪森林公園是重慶近郊的主要天然公園之一，有1.8萬畝森林，是重慶近郊區天然的氧吧。2014年5月，鐵山坪森林公園風景區正式被國家旅遊局批准為國家AAAA(4A)級風景名勝區。

3、近商業中心。新城·光嶼毗鄰崔家灣商業綜合體（規劃中），建成後，樓下就是商業中心，日常生活的衣食住行都沒有問題，一攬城市繁華。

4、玲瓏小戶總價低。項目打造建面約74-89m²臻品小戶型，總價89萬起，減去繁重的買房壓力，讓年輕人也能輕鬆入住江北。

新城·光嶼項目供圖

寫在最後：

軌道出行在生活中扮演越來越重要的角色，而“買房跟著軌道走”也就成了一條黃金定律。未來，軌道房勢必愈發炙手可熱，與其等軌道全面通車，區域價值直線攀升，不如趁現在搶先入手。