沒有絲毫意外，據11月4日萬科披露的《2020年十月份銷售及近期新增項目情況簡報》顯示，萬科仍舊沒有在北京獲取新項目，其在北京的拿地真空期，已經延長到了18個月。

雖然天津、瀋陽、太原、濟南、煙臺等城市成為了萬科北方區域項目拓展的重鎮，使其近三年來的區域土地儲備均超過了1600萬方，構成了北方區域開發業務的基本盤。但是與南方區域、上海區域的核心城市廣深、上海相比，近年來萬科在北京的動作顯然要小很多。

在開發業務之外，萬科北方區域有著自己的新打算。

10月，萬科高級副總裁、北方區域首席執行官劉肖透露，目前北方區域已簽約數十個科創園。這是萬科與城市同步發展，以內容賦能為核心探索産城融合路徑的三個選擇之一。其中，左手科創園，右手文創園，是萬科北方區域眼下發力的兩條新産品線。

科創園、文創園齊頭並進

去年，萬科北方區域公佈了未來三年發展的五個新引擎：TOD、舊改、科創園、文創園、産業小鎮，以此建立新的差異化城市資源獲取能力和産品構建能力。

這是提出“聚焦收斂”後萬科北方區域順應時代跟進的新動作，也契合了鬱亮看重的“能力”一詞。北方區域之於萬科，頗有些多元化業務試驗田的意味。

五條線各有側重，也互有交集。五者兼具的，是開發與政企合作。其中，TOD更側重開發，舊改、科創園與文創園涉及城市更新，後兩者又與産業小鎮同是産城融合下的三個細分産品。

一年時間內，紅梅文創園、望京小街等産品先後亮相，首府科創園也進行了緊鑼密鼓的建設，這也是繼萬科北方區域文創園1號項目紅梅文創園之後，再度落子瀋陽的首個科創園項目。

得益於與政府的良好關係，首府科創園成為了瀋陽皇姑區的重點項目，也是皇姑區大力發展區域——總體規劃8.4平方公里的首府新區的重要組成部分。

去年4-6月，萬科與海爾在智慧城市方面達成戰略合作，並首次開放首府科創園內與海爾合力打造的3個體驗中心。隨著首府科創園雲創中心的開放，落戶園區的遼寧首家阿裏雲創新中心、國家智慧財産權大數據産業研究應用基地東北中心也完成揭牌。

在被疫情按下暫停鍵後，今年4月，首府科創園隨著復工大潮進入開復工階段，復工的部分是作為TBD産業初始界面的未來坊商街，並於9月底正式面世。

未來坊商街的率先亮相有其理由，這一注重體驗與交互的區域，是首府科創園的基礎之一，也是萬科北方區域打造其他科創園不可或缺的重要部分。

與雲創中心不同，未來商坊街承載了更多針對企業産品的展示功能，涵蓋眾多簽約企業的體驗店、城市展廳等線下體驗中心，同時以品類繁多的市集活動拉近科技産品與人們的距離。

不難發現，萬科北方區域的每個科創園都是綜合項目，而展示則是園區內極為重要的一個環節。在園區內不惜犧牲面積、開闢一條商業街，正是鼓勵所有的園區企業不僅僅在此辦公、研發，更要注重對外的展示，在空間的每個節點上把科創的元素裝入其中。

商業街之外，首府科創園為後續科創園奠基的另一大基礎是園區品牌建設。不僅局限于一系列的辦公樓群、産業樓群，而是放眼至城市範圍——通過産業鏈、行業垂直活動，擴大行業在城市的影響力。

例如，萬科北方區域將智慧産業研發的發佈會，及其他涉及産業、協會、行業、展銷的活動投放至哈爾濱智慧産業園，促進行業及産業在城市的積極效應。

“在這方面我們瀋陽的001、002號項目起到了非常好的範例，得到了行業和政府的好評”，劉肖表示。

産業路徑助力城市新舊動能轉換

科技創新與文化，恰好是中國“十四五”時期經濟社會發展主要聚焦的兩大領域。在區域發展和城鎮化方面，國內城市也走向了升級轉型的關口，迎來進一步的分化——那些能夠率先在現有骨架內注入創新內容的城市，將更容易生存；反之，則難以受到流動人口的青睞。

這正是萬科北方區域推進科創園落地的機會。

劉肖認為，城市已經進入了産城融合的時代，與過去注重地緣、交通、行政中心的規劃大相徑庭，變得更為重視空間、産業和治理三個方面規劃的結合。

特別是當下，國內大城市面臨新舊動能轉化的重要關口，佈局科創園迎來新的契機，這也倒逼其作為産城融合時代下萬科北方區域以內容賦能為核心的重要開發産品，産生新的內涵。

遵循通過産業助力城市的邏輯，再與綜合住區相結合，科創園成為萬科北方區域幫助城市提升內生增長的手段之一。不過，科創園作為産業園的細分業態之一，其核心歸根結底還是在於産業，招商引資、因地制宜都是打造一個好的科創園繞不開的課題。

在天津，萬科北方區域圍繞啟航科技大廈所在的南開區展開産業連結。在和政府共建之後，集合南開區內的天津大學、南開大學等高校資源，在大廈內設置創業孵化器，由此形成了“産-學-研”的系列項目。

在哈爾濱，萬科北方區域置入了産業中心與相關産業鏈，依託城市的人才、工業底蘊，招納了眾多設備研發企業，通過導入研發中心形成園區的産業路徑。

在進行企業導入的同時，萬科北方區域將萬科的場景與資源向企業開放，希望借此將産業、客戶與萬科場景的配套服務商連接在一起，以萬科的資源串聯起更大的市場。

劉肖介紹：“我們每個科創園實際上都與當地政企一起合作，重新打造産業地産，尋找當地最合適的産業路徑，研究産業地圖裏面有哪些企業和項目，哪些企業萬科可以幫忙提供連結。”

由此，一條將産業路徑與展示空間相結合，助力城市新舊動能轉換，形成多個城市中心的道路構成了萬科北方區域科創園的發展路徑。換句話説，萬科北方區域的科創園不僅承載了産業升級的任務，還有展示城市綜合更新成果的功能。

未來，萬科北方區域的科創園還會將街區治理與物業城市、智慧園區相結合。每個項目在提供好服務與辦公環境的基礎上，為企業的合作夥伴和企業服務商建立聯盟，通過三方協議打通政府、企業、運營方之間的連結。

在劉肖看來，目前落地的幾個科創園項目中，北方區域確實做出了領導力。“明年相聚，我想把這個連續劇繼續與大家交流和分享”，他如是説。