5月，融創正式進入南明中心城區。截止目前已時過2個月。市場對於融創的關注及猜想從未停歇。融創現目前仍未對外發聲。緘默的背後，融創究竟醞釀著什麼“大招”？至今也尋找不到太多蛛絲馬跡... ...

（融創拿地區位圖）

南明作為核心主城區，是貴陽資源聚集地。比如在建的三條地鐵線，在南明區都有密布站點。在全國城市化進程下，南明區的發展又與這種現狀有一定程度上的不匹配，但好在城市化一直都在進行，南明城市改造也在悄無聲息地發生變化... ...

2010年，噴水池環島為緩解交通擁堵而進行拆除；2011年，老貴陽一中外遷，老校址成為築城廣場的一部分；2015年，大十字“甜甜圈”天橋完全拆除，取而代之，是“十字裏”地下通道的出現；2019年，陪伴了貴陽市民20多年的大昌隆超市拆除。隨老地標慢慢消失，迎面而來的是全新的城市環境。

城市更新的其中一個重要判決點是：是否有諸多大牌開發商的進駐。單就融創而言，融創入黔三年，從未進入過南明城區。但是，就在5月和7月，融創分別拿下南明太慈社區一地塊和位於花冠路旁的啤酒廠地塊。融創對主城沒有想法嗎？答案已經擺在了臺面上。

先著重講一下太慈橋板塊，太慈橋板塊位於南明核心區域。從文化上講，它是歷史的見證者，是文人多次留筆的地方。聖人王陽明遊玩此區域留下的詩作更是讓太慈橋有不一樣的文化意義；從交通上講，它是城市南北交通的重要樞紐之地。地鐵3號線站點規劃的太慈橋站又讓太慈橋對疏通城市的作用愈發明顯；在繁榮度上，它又被國際城、花果園、大十字商圈這些所包圍，在中環這樣的一個圈裏面，無論是老的沿街商業還是大型的商圈都是極為方便的。綜合來看，這個版塊作為老城單就配套和生活的便捷度來説，完全是有過之而無不及的。

（融創拿地區位圖）

令人關注的還有一點：融創拿下的這塊地，它的前身本是萬科規劃二期，但後面拋出來競標。前身的萬科一期還就在河對面。萬科以它自身高端矩陣的翡翠係産品來進行一期項目打造。項目一經面市，不管是在普通購房者還是行業內，都掀起了不小的波瀾。另外，當時萬科二期規劃的漫跑道、主題公園等一系列的規劃方案交到融創手上又會是以一種什麼樣的形象呈現，非常值得期待！

所以，從融創在南明老城區連續拿地的動作來判斷，貴陽很可能已經成為了其在西南佈局的重鎮。按照老城核心拿地必做高端的邏輯來看，還是非常期待融創的下一步動作的。但是，就低效地都要給政府一些做凈地的時間，和目前所有能夠看到的消息是融創沒有任何的動作。融創是不是在暗地裏憋什麼大招，也不從得知。因此短時間內我們還不一定能看到融創的新項目面世。

但是，總有“差不多是時候了”這種預感。按大部分情況下高週轉的節奏來講，開發商如恒大、中鐵、萬科等，普遍也就兩、三個月（自拿地開始）的時間。

7月，進入下半年銷售節奏，這個時間點又剛好是復工使整個市場經濟大環境好轉節骨眼。我要是決策者，也會覺得差不多是釋放資訊的時候了。

説到融創本身，融創的高端作品序列無一不是站在城市發展的高度去考量的。例如融創進入合肥主城的合肥壹號院；融創定立青島主城灣心的紅島壹號院；擇址上海主城的融創領館壹號院。

（合肥壹號院實景圖）

（上海領館壹號院實景圖）

此役融創在南明母城拿地，無疑是補足了融創在貴陽佈局的一個空缺。後續到底會是怎樣一個項目呈現，也無從得知。目前，我們只能根據融創自身的産品矩陣和融創在貴州項目佈局情況去進行猜測。

像目前，融創佈局貴州的高端産品有九樾府、九棠府、玖境臺、九宸府、雲麓長林。融創把一眾高端的産品菜肴端上臺面同其他開發商作競爭。市場高品質産品的互相博弈，對於貴州人來説，大大提升了居住的品質。

融創接下來會怎麼樣去打造南明這兩個新項目，無從得知。我們僅做出代表個人觀點的一些猜測吧：

就目前融創自身來説。融創現有的項目離貴陽真正主城核心-南明區都有一定距離，要去契合融創自己去佈局母城核心的一個邏輯，這個項目至少是等於或者大於他們現有的一些高端項目的。

（融創項目區位圖）

從目前主城的市場來講，南明主城區從棚改以來，眾多開發商主要以高層、大平層的産品為核心在打造項目，而且市場也不缺這一塊的需求。市場比較缺的反而是洋房産品。市場上大部分對洋房産品的注意力，幾乎都被南明以外的區域吸引過去了。反正我要是決策者，我肯定就要考慮洋房産品。

（融創政務壹號院洋房實景圖）

總之，融創之前僅是示範區就讓眾多貴陽人眼前一亮，這次首入主城的項目會如何呈現，十分令人期待。