首頁>天津交通委：新建天津機場T3航廈將接入京濱城際鐵路
來源：北京日報 2020-07-27 16:18:35
天津市日前印發“貫徹落實《交通強國建設綱要》的實施意見”。天津市交通運輸委副主任、新聞發言人劉道剛向媒體介紹，根據意見，新建天津機場T3航廈和第三跑道，將接入京濱城際、地鐵Z2線等軌道交通，打造空鐵聯運樣板。
京濱城際鐵路是第二條北京、天津間的城際鐵路，故又被稱為“京津第二城際”。京濱城際起自北京城市副中心站，經燕郊站、大廠站、香河站、寶坻南站、寶坻周良站、北辰站、濱海國際機場站到達天津濱海新區。通車後，北京直達濱海新區只需約1小時。
天津機場T3航廈接入京濱城際，意味著旅客可以乘高鐵直達機場，實現高鐵與飛機間的便捷換乘。京津冀區域內，石家莊機場即以“空鐵聯運”為一大特色，2018年、2019年的空鐵聯運旅客量均超過了100萬人次。
天津印發的“實施意見”還提出，天津交通建設要融入區域，建成高效率快速網和高品質幹線網，形成京津雄30分鐘城際通勤圈、京津冀主要城市1小時高鐵交通圈和3小時高速公路物流圈。
根據意見，天津將強化京津、津雄發展軸，打通津承、津滄、津濰等廊道，推動城際鐵路公交化運營，大力發展樞紐經濟；建設區域鐵路貨運組織中心，打通西向、北向鐵路貨運通道，建設漢雙、汊周聯絡線和汊沽編組站，優化整合南倉編組站、新港北集裝箱中心站等，積極承接北京貨運轉机功能轉移。同時，建成津石、唐廊二期等高速公路，實現與京冀全方向、多通道、高等級互通。
目前，除京津城際外，京津間在建的城際鐵路有3條，即京濱、京唐和津興鐵路。此外，通武廊市域（郊）鐵路也已納入《京津冀協同發展交通一體化規劃修編》，將爭取在今年內開工建設。
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