近日，國家發改委正式批復《北京市軌道交通第二期建設規劃調整方案》。調整共涉及到5條線路，其中11號線首次出現，西段將助力冬奧觀賽。按照計劃，此次涉及調整的5條線路規劃建設期均為2019年到2022年，預計今明兩年全部開工。
冬奧支線 服務首鋼園區 遠期東延
新版規劃中，首次出現了11號線的身影。11號線過去一直是北京地鐵遠期規劃線路，這次將率先建設西段，即冬奧支線。冬奧支線北起金頂街站，南至首鋼站，主要服務於2022年北京冬奧會單板大跳臺等比賽項目，將加強冬奧場館軌道交通服務水準。線路全長4公里，共設金頂街、金安橋、北辛安路、首鋼4座車站。
2022年北京冬奧會滑雪大跳臺項目將在首鋼園區北區舉行。目前比賽場館距周邊既有軌道交通站點金安橋站、古城站步行距離分別約2.5公里、3.5公里，接駁稍遠，難以滿足大型賽事客流短時間、大客流的要求。
為此，11號線將專門設置金安橋站，並與S1線、6號線換乘。該站緊臨北京冬奧組委辦公區東側，最近距離約410米；冬奧會單板大跳臺觀賽區出口距首鋼站約1公里，距離安保區約600米。“這既符合比賽場館周邊安保距離要求，又易於大型賽事活動大客流的疏導。”相關負責人介紹。
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