原標題：構建港深莞惠“1小時通勤圈”
第八屆公交都市發展論壇昨天在深圳舉行，國內外交通領域專家代表約600人參加，交通運輸部安全總監成平出席論壇並致辭。記者從論壇上獲悉，目前我市正在推進粵港澳大灣區交通深度一體化，實現與灣區各城市100%軌道交通直達，構建港深莞惠“1小時通勤圈”、深莞惠河汕“3+2”經濟圈“2小時交通圈”。
緊緊圍繞打造國際水準公交都市的總體目標，深圳大力實施公交優先發展戰略，已在全球率先實現了公交100%純電動化，計程車純電動化工作也將在年內基本完成，軌道交通運營線路達8條、285公里，公共交通日均客運量已突破1100萬人次，公交佔機動化出行分擔率達到55.2%。市交委相關負責人表示，深圳將持續推進公交都市建設，推動深圳綜合交通可持續發展。深圳將進一步促進粵港澳大灣區交通深度一體化，實現深圳與灣區各城市100%軌道交通直達，構建港深莞惠“1小時通勤圈”、深莞惠河汕“3+2”經濟圈“2小時交通圈”。在城市交通方面，深圳將打造以軌道和公交為主體的巨型公共交通系統，促進軌道、公交以及慢行系統深度融合，規劃建設軌道網約1100公里、公交網超3000公里、自行車道網約1000公里。同時，深圳將從強化TOD開發、推進中運量系統建設、公交品質提升、構建智慧交通等方面，打造市民滿意的交通系統。
本次論壇由交通運輸部運輸服務司、廣東省交通運輸廳支援，深圳市交通運輸委員會主辦。論壇以“新時代，公共交通再啟航”為主題，邀請了國內外30余名專家學者，回顧公交都市論壇創建歷程，剖析當今城市與交通發展變革，展望城市交通發展新未來，共吸引了國內外交通領域專家和代表約600人參加。
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