近日

上海市徐匯區

一位家長載著10歲女孩

騎共用單車時

女孩的腳不慎卡入車輪之中

民警借助老虎鉗

將自行車鋼絲剪斷後

女孩才得以脫困

女孩的腳怎麼會卡進共用單車的前輪中？

原來，這位家長在車上加裝了一個“兒童座椅”，而這所謂的“座椅”，其實就是在共用單車的前杠上加裝一塊單獨的板子，被部分家長稱作“帶娃神器”。

01

共用單車加裝“兒童座椅”

“傷娃”事故頻發

在電商平臺上，有的商家宣稱這種産品是“兒童安全座椅”，可折疊、免安裝、放下即用。價格從十幾元到上百元不等，有店舖已售出超60萬件。

不難看出，這樣的“座椅”其實就是一根“橫樑”，兩邊用帶子挂著“腳踏”，沒有扶手、安全帶，也沒有加固裝置，很容易引發安全事故。

2025年6月，北京一名9歲的男童在乘坐共用單車時，左腳不慎被捲入前車輪中。北京東城區消防人員到場後，立即使用工具對車輪實施破拆，使男童成功脫困。

男童被卡的原因正是家長在車上私裝了一個兒童座椅木板，在車轉彎時導致男童腿部被車輪卡住。

消防人員表示，這樣的事故並非個例，公眾只看到了這樣的“座椅”用起來方便，卻忽略了它的隱患。

02

加裝座椅

影響車輛平衡

這種“座椅”為什麼容易引發事故？消防人員用假人進行了安全性測試。

測試中，車頭晃動厲害，兒童假人在轉彎時多次從車上掉落。如果是真實的場景，孩子的腳基本上只能是放置在車輪的正上方，極易被卡進車輪裏。

消防員表示，所謂的共用單車“兒童座椅”，除了缺少相應的防護措施外，隨意加裝座椅還改變了車輛的重心分佈，影響車輛平衡，會給正常騎行帶來安全隱患。

尤其不同於私人單車，共用單車被不同用戶頻繁使用，每輛車的性能都存在一定損耗，再加裝沒有安全措施的座椅，自然就更無法保證兒童出行的安全。

私加座椅違反規定

早在2017年，交通運輸部等10部門就聯合出臺了《關於鼓勵和規範網際網路租賃自行車發展的指導意見》，規定用戶要文明用車、安全騎行、規範停放，不得違反規定載人。

中國人民大學紀檢監察學院教授林鴻潮表示，《意見》中規定，用戶不能擅自加裝兒童座椅等設備，共用單車僅限租賃者個人使用，私裝座椅還可能面臨交警的處罰。

03

一旦被卡

切勿生拉硬拽

孩子的腳一旦被卡，強行拉拽可能會造成二次傷害，正確做法是：

首先應安撫孩子情緒，要避免讓其不斷扭動，避免血液加速迴圈造成被卡部位發生腫脹、充血和二次傷害。

沒有發生腫脹和破損時，可嘗試使用洗手液肥皂水或油類物質潤滑後輕輕、慢慢拔出。

不能自救解決時，要立即撥打119等救援電話，並嘗試抬高傷處、避免充血，等待救援。

國家應急廣播提醒

家長帶娃出行

安全永遠比“方便”重要！

不要跟風購買、加裝

不符合相關規定的

自行車兒童座椅

避免發生“傷娃”事故