近日，由中鐵十局承建的西渝高鐵康渝段十一標廣安東制梁場，一次性通過國家生産許可認證，標誌著該制梁場正式具備批量生産箱梁的條件和能力，為項目標段後續施工生産及架梁工作奠定了堅實基礎。

廣安東制梁場設置在四川省廣安市華鎣市明月鎮，佔地145.2畝，承擔新建西安至重慶鐵路康渝段站前十一標共計610孔後張法預應力混凝土雙線簡支箱梁的預製，其中32m簡支箱梁548孔、24m簡支箱梁62孔。場內設置制梁區、存梁區、辦公生活區、保障區、裝梁區共計五大區域。梁體在制梁臺座上預初張拉後，由1台900t輪胎式提梁機吊移至存梁區存放，制梁場平均生産能力55孔／月，最大存梁能力90孔。

梁場産品認證分為産品檢驗及實地核查2個階段。産品檢驗期間，來自中鐵大橋科學研究院的專家組對廣安東制梁場所生産的成品梁進行了抽樣檢查，分別抽取1孔成品梁做靜載試驗，6孔成品梁做外形外觀檢測，並對試驗室梁體28天標準養護抗壓強度、彈性模量，梁體封端抗壓強度及孔道壓漿標準養護抗折抗壓進行檢測。經檢驗，各項指標均達到了設計要求，順利通過了成品梁産品檢驗。

4月14日至15日，由中鐵二院工程集團有限公司、四川省工業環境檢測研究院組成專家組，廣安市、華鎣市市場監督管理局委派觀察員。對廣安東制梁場進行了實地核查。期間，審查認證組先後對箱梁預製鋼筋綁扎、混凝土澆築、張拉、壓漿等各道工序及內業資料進行核查。一致認為梁場各項數據符合設計要求，取證細則內容核查全部合格。

中鐵十局廣安東制梁場在進場建設以來，緊緊圍繞打造“智慧梁場”宗旨，以智慧化來實現智慧化目標。在建設期間，不斷優化完善梁場的標準化建設，大力加強資訊化建設，採用先進的物聯網技術、BIM展現和資訊化多種技術手段，形成極具特色的“人體中樞系統”。以智慧控制中心為樞紐，輔以智慧化BIM管理、智慧化鋼筋加工、智慧化混凝土拌和、智慧化養護噴淋、智慧張拉壓漿與智慧化安全監測，實現對箱梁生産過程中的物資材料入庫、鋼筋加工、鋼筋綁扎、混凝土澆築、預應力張拉壓漿、養護、出庫等全週期智慧管控。（邱海鷹、劉忠）