12月6日，隨著一榀長30米，重110.2噸的預製箱梁平穩架設在新洲西高架的橋墩之上，武漢六環線北段全線首榀預製預應力箱梁成功架設，標誌著中建二局華中公司武漢都市圈環線北段4標項目橋梁工程正式步入上部結構施工階段。這也是項目大力開展“攻堅四季度、再創新佳績”勞動競賽的生動實踐。

此次安裝的首榀預製箱梁位於新洲西高架橋左幅19－3＃，採用2台120噸龍門吊架設。

據了解，項目智慧梁廠主要負責K50＋600－K66＋111.792段15.6公里範圍內9座橋梁2938片箱梁的制、運、架施工，其中20米箱梁31片、30米箱梁2832片、40米箱梁75片。

在制梁階段，項目團隊依託智慧梁廠，將數字技術與智慧工地相結合，以“資訊管理平臺”與“數字孿生平臺”為支撐，用數據替代傳統操作，實現對提梁、運梁、喂梁、落梁等關鍵生産環節的全過程實時監控，並配置智慧蒸養、張拉控制及架設進度控制等智慧化設備，全面實現梁廠管理的智慧化、標準化、自動化，有力保障箱梁製作過程的安全與高效。

為確保首榀預製箱梁順利架設，項目團隊不斷優化架梁施工方案，完成提梁區龍門吊安拆方案、箱梁預製運輸與架設方案的論證，並做好箱梁架設前的技術交底和安全培訓。架設中引進先進工裝，落實安全、技術方案，架設完成後嚴格執行驗收制度，確保箱梁精準安裝，品質、安全達到預期目標。

據悉，由中建二局以股權投資帶動總承包模式投資建設的武漢都市圈環線北段4標項目是整個武漢都市圈環線高速公路黃陂至新洲段中施工線路最長標段，項目起于武漢市黃陂區王家河街道觀音堂村，止于武漢市新洲區邾城西側的劉集村，全長31.65公里，其中路基全長15.05公里，主線橋梁21座，互通4處，服務區1處。項目整體建成後，對加快武漢城市圈建設，打造武漢城市圈“1小時通勤圈”核心架構，有著重要意義。

（中建二局華中公司　肖安妮）