“駕駛摩托車一定要注意安全，不能超載、佩戴頭盔、禮貌讓行……”“駕駛證帶了沒？注意，喝了酒之後一定不能開車哈……”6月17日，烈日炎炎，在位於四川省廣安區大龍鎮黃壩村的農村交通安全勸導站，勸導站工作人員正對過往的行人、車輛進行文明勸導，維護交通秩序。

大龍鎮農村道路交通安全勸導站位於十字路口，一邊通向廣恒快速通道，一邊通向場鎮，同時還臨近學校，往來駕駛員、行人眾多。在2023年前只有一個簡易的交通勸導站，逢場天才會有人開展文明勸導。沒有規範的道路交通安全勸導站前，安全事故時有發生。2023年，廣安區投入資金對全區10個交通安全勸導站進行升級改造，大龍鎮農村道路交通安全勸導站就是提質改造站之一，2023年7月建成。通過升級改造後的大龍鎮勸導站，有了空調、執法記錄儀等設施設備和固定的勸導員，並建立了勸導工作規範制度，功能更齊全，機制更完善，勸導效果更明顯。

“我記得是4月27日，有個老人家開著農用三輪摩托車，載了3個小孩放學回家。”大龍鎮交通安全勸導員周江紅現在提起一件往事還是一臉後怕，“太危險了，農用車輛本來就不能載人上路，還超載。”周江紅説，當時他和交警攔下摩托車並一起勸説，讓駕駛員簽了保證書，又安排車輛送孩子平安回家。

類似這樣的事，周江紅還處理了很多起。“我們的勸導站固定人員有兩名，由責任心重的村幹部和德高望重的黨員組成，我是鎮交管辦主任，也是一名兼職交通安全勸導員。勸導員每週會有4天時間在這裡開展文明勸導，每次不少於2個小時。”

像大龍這樣規範化的農村道路交通安全勸導站，廣安區現已在花橋、悅來、恒升等鄉鎮建成11個，預計今年8月底還將完成26個農村道路交通安全勸導站建設，實現所有鄉鎮交通安全勸導站全覆蓋。

近年來，廣安區以農村地區“重點車、重點人”為導向，突出重點違法預防、重點對象教育為目標，多形式、多舉措，廣泛開展道路交通安全宣傳活動，全力打造暢通有序的道路交通環境。據悉，這種固定式勸導站是廣安區進行的一種創新嘗試，結合轄區農村道路交通流量和安全形勢，在廣恒線S203、廣花線S205、國道318線廣安區段的重要交匯路口建設農村道路交通安全勸導站，採取路段巡查、重點時段勸導、重要路口教育引導的方式，切實打通服務群眾“最後一公里”，築牢農村地區道路交通安全防線。

據悉，為了讓勸導站規範運作，廣安區制定了勸導工作規範，每個勸導站至少有兩名責任心強的固定勸導員（村幹部或黨員兼任）和若干兼職勸導員（交管辦、派出所執法人員），要求勸導員每週上崗不少於4天，工作日上崗時間不少於2小時。勸導要求為“七五五”，即“七必上”：重要節假日出行高峰時段必上、群眾早晚出行高峰時段必上、趕集日高峰時段必上、民俗活動時段必上、學生上放學高峰時段必上、紅白喜事出行時段必上、惡劣天氣時段必上。元旦、春運、清明、五一、端午、中秋、國慶及其他重點時段應每日上崗；“五必查”：7座及以上麵包車、農村客運車、貨車、農用車、拖拉機五類車必檢查提示；“五必勸”：貨車、農用車、三輪摩托車、拖拉機違法載人，無牌機動車上路行駛，機動車、電動車超員，摩托車不戴頭盔，酒後駕駛五類交通違法必勸導制止。

“接下來，我們將加強指導全區各鄉鎮26個交通安全固定勸導站規範化建設，引領人民群眾自覺守交規、守交法，真正實現人民至上，生命至上理念落地落實。此外，我們將進一步聯勤聯動相關職能部門，開展好農村道路交通安全隱患的大排查大整治工作，暢通老百姓平安出行環境。”廣安區道安辦主任張桃説。（廣安區融媒/廖小兵、陳亞軍、楊煜恒）