作為成渝地區重大基礎設施項目——成渝中線高鐵（重慶段）正在快速推進中。1月29日，由中鐵四局承建的站前2標銅梁站四線道岔大橋現澆梁順利完成澆築，這也為銅梁站首座架梁通道早日打通，奠定了堅實基礎。

1月29日，經過80余名參建人員近30個小時左右連續施工後，銅梁站四線道岔大橋4×32m連續梁順利完成澆築。據了解，四線道岔大橋位於銅梁區慶隆鎮周家院子附近，全長240.2米，大橋共有7孔，是成渝中線高鐵（重慶段）銅梁站與正線相連的關鍵通道。

“成渝中線銅梁制梁場承擔成渝中線重慶段686孔箱梁預製架設任務，銅梁站四線道岔特大橋位於箱梁首架方向，其中471孔箱梁要通過四線道岔大橋進行架設，它的順利澆築，為我們打通架梁通道奠定了堅實基礎”。成渝中線重慶段站前2標銅梁制梁場常務副經理張海強介紹説，四線道岔大橋是連接車站與正線的“咽喉”環節，它的順利澆築，也為後續施工，打通了重要通道。

據了解，四線道岔特大橋與銅梁站緊密相連，大橋設計由兩車道變為四車道的漸變箱梁，其中橋面最窄為12.2米，最寬達19米，從安全性、工期性等各方面綜合考慮，技術人員採用梁柱式鋼管支架法施工。據了解，除了四線道岔特大橋外，目前成渝中線（重慶段）銅梁境內的多個節點工程也在穩步推進中。

“目前銅梁制梁場也在同步建設，計劃明年6月份開始箱梁架設。”成渝中線重慶段站前2標銅梁制梁場常務副經理張海強介紹説，下一步，項目將圍繞箱梁架設開展攻堅克難，為後續無砟軌道施工奠定堅實基礎，進而為成渝中線開通打下堅實基礎。（汪洋 濮加紅 韋寓及）