寒冬時節，雖寒風凜冽，但無法阻擋西渝高鐵四川省廣安段建設的步伐。中鐵十局的建設者克服寒冷天氣帶來的不利影響，架橋墩、打隧道，保工期、爭進度，用高昂熱情的姿態酣戰在革命老區華鎣山下，確保國家重點項目順利推進。目前，西渝高鐵華鎣市境內全長1161米的草把場隧道、全長2776米的碾子梁隧道開挖均突破200米；全長2375米的清溪口特大橋、全長1677的天龍山1號特大橋樁基全部完成，已進入滑模施工、橋墩澆築等提速階段。

據悉，西渝高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網中包（銀）海通道、京昆通道重要組成部分。項目建成後，廣安到重慶車程縮短到20多分鐘，該線路還將與已建成運營的成都至重慶高鐵、鄭州至重慶高鐵和在建的重慶至昆明高鐵、西安至延安高鐵、西安至十堰高鐵等多條線路連通，推動廣安乃至中西部地區路網結構進一步完善。（邱海鷹、劉南賢）