近日，G210鄰水境內高灘至川渝界改建工程（川渝高竹新區南北大道三期鄰水段）建設現場，50余名施工人員一邊忙著開展護坡澆築、綠化景觀等作業，另一邊則進行著第三層水穩層施工。

“目前，鄰水境內的6.82公里大道主體已經完工，待鋪完水穩層後，5月就可鋪瀝青，預計6月底達到完工條件。”四川省廣安市鄰水縣公路養護中心技術股股長劉斌介紹，該項目開工建設以來，為保證施工進度，最多時有500多名工人同時開工，施工機械100多臺，採取“挂圖作戰”，加工人、加機器、三班倒等方式，推進項目建設。今年以來，該項目還按照每週部署任務、每週現場調度、每週評比收官的工作機制，搶工期，抓進度，確保項目按期投入使用。

據了解，G210鄰水境內高灘至川渝界改建工程（川渝高竹新區南北大道三期鄰水段）是廣安市同城融圈交通三年大會戰中的重點任務，也是廣安市《2023年“同城融圈”重大項目清單》構建便捷高效的十大“通勤圈”項目之一。該項目建成通車後，川渝高竹新區到重慶主城區車程最快將縮短至半小時，有效助力新區企業節省運輸成本。

“交通的走向，決定一個地方經濟社會發展的走向。”市交通運輸局相關負責人介紹説，廣安與重慶中心城區實現同城化發展，交通是首位。此次將實施同城融圈戰略確定為引領和推動高品質發展的首位戰略，併發布《2023年“同城融圈”重大項目清單》將廣安機場、西渝高鐵廣安段、G210鄰水境內高灘至川渝界改建工程（川渝高竹新區南北大道三期鄰水段）等交通項目建設，作為構建便捷高效的十大“通勤圈”項目，有助於提升廣安與重慶同城化融合發展水準。

“到2027年，將基本形成同城融圈、連結雙核、融通全國的‘1+4+9+2’骨幹通道網路（1個機場、4條鐵路、9條高速、2條水運通道），基本建成重慶都市圈北向交通樞紐。”該負責人表示，下一步，將持續強化項目推進統籌督導，實行項目化推進、清單化管理，及時協調化解建設難點、卡點問題，切實保障重大項目建設快速推進，為加快建成川渝合作示範區、打造重慶都市圈北部副中心，全面建設社會主義現代化廣安提供堅實的交通支撐。（張天文、黃鐘銳/文圖）