八月中旬，採訪采風團來到南寧市江南區江西鎮同江村三江坡，在這片左、右江匯流處形成的“半島”上，“邕”風古韻撲面而來，那些屬於邕州的古老記憶，在這裡都能找到碎片和印痕。“明清以來，當地村民汲取前人經驗，在河邊修築堨壩，豐水期攔截江水避免洪災，枯水期則攔截出水並以水塘蓄水，避免斷流。”三江坡民間學者、廣西作家協會會員、三江坡村民宋多河介紹説，從現存的古堨壩遺跡來看，三江坡作為古駱越的魚米之鄉，隨處可見防洪固堤的治水智慧。“從清朝道光年間一秀才宋衡所撰《重建廟前廊溝橋》碑文來看，用糯米湯拌石灰砌青磚的‘廊溝橋’已有超過200年曆史。”如今，斑駁的“廊溝橋”已漸漸隱入良田溝壑，而隨之崛起的，是一座“堅如磐石”的水上長城。

秀美邕江。 （盧伊琳 攝）

從歷史之痛到防洪初心

邕江防洪的歷史印記，早可追溯至宋代。在南寧市青秀區中山街道中山社區邕江北岸、距邕江大橋約300米的邕江防洪古堤，初為宋代護城基，因濱江土薄屢修屢潰。據《南寧府志》記載，清乾隆八年（1743年）建成51丈石堤，後又于1753年、1787年、1846年、1850年四度重修；如今尚存的80米長、9米高石堤，是南寧現存最大的清代防洪設施，2002年被列為市級文物保護單位，2009年升格為自治區級文物保護單位。如今，古堤作為邕城一景，與璀璨燈火相擁，默默守候著安瀾邕水。

説起近現代的防洪工程，現年83歲的南寧市邕江防洪排澇工程管理中心原總工程師田顯華記憶深刻：“1972年1月5日，邕江大堤正式開工建設，7000多人在當陽街一家商場前召開誓師大會，之後，大家拿著鋤頭、扁擔就上了工地。”這一切的緣起，是1968年的特大洪水——當時南寧受淹面積達83.83平方公里，176條街道泡在水中，隨後，自治區決定啟動邕江防洪大堤建設，1971年底成立“邕江防洪大堤修建指揮部”，1972年正式動工。

1972年1月5日，南寧市召開修建邕江防洪大堤開工誓師大會。（南寧市水利局供圖）

“因為沒有機械化設備，當時施工條件十分艱苦，全靠群眾手挖肩扛。”田顯華説，直到1981年，防洪大堤第一階段才建設完成，共建成28.85公里堤防，防洪標準為“20年一遇”，可抵禦78.70米水位的洪水。但初代堤防的脆弱，在後續洪水中逐漸顯現。1994年，邕江出現75米多的水位，時年，田顯華在南寧市邕江防洪排澇工程管理中心工程技術科工作，他説，某堤段的辦公樓旁突然出現管涌，他們用沙袋、碎石壓上去搶險，守了整整一天才穩住。

“民生為上、治水為要”。1987年，國家防汛總指揮部將南寧市列為全國25個重點防洪城市之一；1992年《廣西南寧市防洪規劃報告》編制完成，1995年8月獲自治區政府批復，明確防洪標準為“近期50年一遇、遠期100年一遇”。此後歷經兩次修編，按照新的防洪標準逐步進行改建和擴建，根據最新規劃，南寧市需建設防洪堤132.488公里、排澇泵站51座、防洪閘78座；而2001年的特大洪水，成為推動防洪思路轉變的關鍵節點。

2001年南寧遭遇特大洪水。 （南寧市水利局供圖）

南寧市邕江防洪排澇工程管理中心四級調研員袁遙説，南寧自古以來都是塊“福地”，原因是南寧因特殊的地理位置颱風很少正面襲擊；南寧的內河海拔高於母親河邕江，鮮有大的洪澇災害發生。“但2001年7月，第三、四號颱風先後影響鬱江上游左、右江流域，兩流域同時漲水，當時僅建成20多公里堤防，且多為土石混合堤或土堤，上游又無樞紐調洪，雙颱風疊加下防汛壓力極大。”袁遙時任南寧市水利工程管理站副站長，以一線巡堤“黃牌專家”身份參與防汛工作，他回憶説，“當時，洪峰水位達77.95米，超警戒水位4.95米，是新中國成立後第二大洪水。雅裏段（今五通廟地段）出現管涌，水帶著泥沙噴涌而出，地面都陷了個坑，目測出水點與江面水位差達15—16米。”

2001年7月初，邕江遭遇特大洪水，解放軍馳援邕城救災。 （盧伊琳 攝）

危急時刻，永新城區（現西鄉塘區及部分興寧區）組建“敢死隊”，並要求每100米佈置一個黨政幹部日夜堅守，及時發現處置了多處險情，上級還派駐一個營的士兵駐紮堤上。“晚上燈火通明，戰士們不怕苦不怕累，高喊口號提振士氣，那場景我這輩子都忘不了。”回憶起當時抗洪搶險的瞬間，袁遙感慨地説，那次洪災，南寧36萬多黨政軍民投入抗洪搶險，在邕江抗洪史上留下深刻印記。

從土堤擋水到“堤庫結合”

2001年的洪災可以看出，“單一堤防”無法抵禦洪水的侵襲。“2002年開始的‘堤路園’工程，是南寧防洪的第一次跨越式升級。”南寧市邕江防洪排澇工程管理中心防汛科科長陳東説。自1995年入職以來，陳東親歷了防洪系統升級的關鍵階段。據他回憶，當時市委、市政府投資20.13億元，打破“只擋水不實用”的傳統堤防模式，將防洪堤與城市道路、濱江景觀結合，“至2005年共改擴建堤防59.93公里，防洪標準從‘20年一遇’提至‘50年一遇’，對應的防洪水位從78.70米升至80.50米”。

老口航運樞紐。（黃耀光 攝）

更核心的突破來自水利樞紐的“聯合作戰”。陳東介紹，2016年老口航運樞紐、2018年邕寧水利樞紐相繼投用，與早在2006年竣工的上游百色水利樞紐形成“三庫聯動”，與加固後的堤防系統協同聯動，形成了“堤庫結合、滯洪削峰”的現代化防洪體系。“這相當於給邕江裝了‘調洪閥’——洪水來臨前，上游水庫提前騰空庫容，截流部分洪水；洪水過境時，通過樞紐調控下泄流量，結合堤防，市區防洪標準已接近‘200年一遇’”。

與此同時，硬體網路與應急機制也同步完善。“截至現在，我們建成了549個監控點、28個泵站、9個管理所，覆蓋全市主要堤防、閘門。”陳東介紹説，“我們還設有四級響應機制，各部門按預案行動。2024年9月，南寧市洪水最高水位76.28米，超過警戒水位3.28米，我們關閉32座防洪閘，開啟27座泵站，累計抽排4649.26萬立方米澇水，城區沒有一處被淹。”

2024年洪峰過境南寧。（梁永藝 攝）

“以前洪水來時，百姓擔驚受怕，軍民齊上陣抗洪；現在洪水來了，大家能登高‘看洪’、泰然自若，這是時代的進步，邕江防洪體系的變化，也是一部城市發展史。”袁遙説。

從防洪減災到民生蝶變

在南寧市邕江防洪排澇工程管理中心的監控室裏，陳東指著沙盤向採訪采風團介紹，綠色代表“50年一遇”堤防，黃色代表“20年一遇”堤防，紅色代表待建部分。南寧防洪成效既依賴完善的工程體系，也離不開各級政府制定的防洪應急預案，如今，經過多年優化防洪預案已相對成熟。“防洪工作的核心就是‘堤、閘、泵’協同。平時內河閘打開，讓內河水自然流入邕江；洪水來了先關閘，用堤防擋外洪，再用泵站把內河水抽排出去，既防外洪又排內澇，形成閉環。”陳東説。

了解南寧防洪工程建設規劃情況。（陳惠 攝）

在南寧防洪事業的歲月長卷中，一代代水利人始終懷揣守護邕江安瀾的初心，以同舟共濟的擔當接續奮鬥、薪火相傳。即便退休後，田顯華仍在為防洪事業出力：“2005年到2013年，我參與編制《防洪大堤志》，主要負責寫‘防汛措施’‘白沙堤施工結構’等章節內容，為南寧防洪事業盡綿薄之力。”袁遙則感慨：“從2001年靠人扛沙袋，到現在靠系統調度，南寧防洪的變化是‘脫胎換骨’。以前説‘洪水無情’，現在我們有信心讓洪水‘繞道走’——這就是防洪工程的意義，守護市民生命財産安全，守護著城市蓬勃發展。”

陳東還介紹説，在1972年修建防洪堤時，南寧市就啟動了“水上人家”安置工作，而“百里秀美邕江”工程啟動後，這項工作迎來收尾：“3800余名‘疍家人’全部上岸，現在他們住上了商品房，有的還在沿江景區工作，再也不用‘看天吃飯’”。

據統計，邕江防洪大堤建成投入使用以來，截至2025年10月，共抵禦超設防水位洪水81次，發揮了巨大的經濟效益和社會效益。如今邕江沿岸，早已突破“防洪堤”的單一定位，成為推動城市高品質發展的“綠色引擎”。航運方面，3000噸級船舶可直達南寧港，2024年，礦建類貨物吞吐量同比增長29%，有力暢通“南寧渠道”，助推西部陸海新通道與粵港澳大灣區融合。“2015年，南寧市以‘治水、建城、為民’為主線，啟動邕江綜合整治與開發利用工程。2018年10月，邕寧水利樞紐下閘蓄水後，邕江常水位從此前的約 63米穩定提升至67米，城區水面率從 8%提高至10.5%。隨著邕江水深增加、水面擴寬，船舶航運能力也隨之提高。”陳東介紹道。

優質水資源是文旅經濟的核心吸引力。安瀾邕江讓綠城南寧實現了“以水興旅、以旅富民”的良性迴圈。2024年邕江遊船累計出航2214次，同比增長43%，“青山下”“邕江畔”戶外露營成為網紅旅遊項目，水漾市集年吸引客流超百萬人次；依託“安瀾健康水帶、綠美景觀林帶、綠色交通帶、文化休閒帶、濱水經濟帶”“五位一體”的綠美碧帶，邕江沿線已形成多元消費場景。

廣西南寧交投航運發展有限公司副總經理廖求知介紹，老口航運樞紐與邕寧水利樞紐建成後，邕江水面趨於平穩，為航運與旅遊開發奠定基礎。2018年公司開發邕江觀光遊船業務，2021年，又結合“建黨百年”契機，推出以遊船為載體的“紅色主題遊船”，目前已針對不同客群打造5艘遊船，年接待遊客約15萬人次，年營收達千萬元。“十幾年來，邕江兩岸發生了巨大變化，以前兩岸多為黃土，不少人圈地種菜；目前，兩岸通過綜合整治，到處是景觀帶和休閒設施，群眾在江邊散步、打卡，吹江風、看江景，夜晚兩岸燈光璀璨，美不勝收。”廖求知説。

邕江夜景。（梁永藝 攝）

説起邕江的防洪史，宋多河説，他清晰地記得，2024年9月13日淩晨，當他還在為發現古河堤、古堨壩而佐證三江坡是古城遺址而興奮時，南寧市融媒體中心正直播南寧中心城區洪水過境。“因為經歷過2001年全民抗洪的日日夜夜，眼前這一幕讓我格外感慨。每一道堤壩的築牢、每一次洪水的抵禦，都在共同構成城市發展的核心脈絡，也鐫刻著一代代南寧人守護家園的印記。”

從“糯米湯拌石灰砌青磚”的古堨壩到數字化管控的“水上長城”，邕江的防洪史從來都不是孤立的篇章，它與南寧城市建設發展緊密交織。如今，這條曾“談洪色變”的江河不僅成為“200年一遇”的安瀾屏障，更入選2024年全國幸福河湖案例，書寫出城水相融的新答卷。南寧市水利局水利工程建設科副科長鄧志遠表示：“下一步，我們將推進白沙堤等郊區堤防升級，2035年前完成132.488公里規劃堤防建設，把所有郊區堤防都提至‘50年一遇’。”這條滋養古城的“母親河”，將繼續以安瀾之姿，守護南寧的未來。（文：黃露、陳惠、穆德爽、盧明發 來源：廣西壯族自治區水利廳）