10月16日，2025庫迪咖啡-環廣西公路自行車世界巡迴賽迎來第三賽段靖西-巴馬賽段的爭奪，經過超四小時的鏖戰，主車群在巴馬終點拱門前再次上演大集團衝刺。在此前兩個賽段中大放異彩的速的奧快步車隊年輕小將保羅·馬尼耶延續火熱狀態，上演“帽子戲法”拿下賽段勝利，並收穫賽季第17勝，更憑藉此次賽段勝利，追平了首屆環廣西由費爾南多·加維利亞創造的三連勝記錄。

馬尼耶慶祝勝利。（組委會供圖）

第三賽段靖西-巴馬賽段，車手們在百色市的靖西錦繡古鎮啟程，向比賽終點巴馬瑤族自治縣的壽鄉文化廣場進發。從“山水邊城”到“長壽之鄉”，比賽難度升級，總成績競爭也逐步升溫。本賽段競賽距離213.5公里，在38.4公里及136.6公里處設2個途中衝刺點，在161.2公里處設1個二級爬坡點以及178.9公里和200.9公里處設2個三級爬坡點。值得一提的是，本賽段是2025庫迪咖啡-環廣西世巡賽最長的賽段，三個爬坡點的設置也使得賽段總爬升超過了2000米。

當天上午9點50分，第三賽段發車儀式在百色市靖西錦繡古鎮舉行。

車隊穿行在山嶺。（組委會供圖）

第三賽段起點位於百色市的靖西，百色市地處滇黔桂三省（區）交界，南與越南接壤，邊境線長達359.5公里。百色是著名的革命老區和民族地區，也是全國生態型鋁産業示範基地、中國芒果之鄉，更是我國面向東盟開放合作的前沿和窗口。靖西是百色對外貿易的橋頭堡、大西南通往東盟各國的重要陸路通道。境內有通靈、古龍山、舊州、鵝泉、錦繡古鎮等6個國家4A級景區以及三疊嶺瀑布等眾多旅遊景點，曾獲評中國繡球之鄉、廣西十大最美縣城、廣西特色旅遊名縣、首批國家全域旅遊示範區創建單位等稱號。

大集團騎行中。（組委會供圖）

賽段終點位於河池市巴馬瑤族自治縣，作為世界聞名的長壽之鄉，巴馬擁有地磁、土壤、水、空氣、陽光五大獨特自然稟賦，這也讓它先後獲得中國康養旅遊目的地、中國氣候宜居縣等稱號，還因特色物産與文化，享有“中國香豬之鄉”“中國十大富硒之鄉”“中國書法之鄉”的美譽。

出發。（組委會供圖）

上午10點比賽準時發車，133名車手踏上213.5公里征程。比賽初期，英力士擲彈兵車隊73號車手彼得·奧森伯格（Peter Øxenberg）率先突圍，隨後多位車手嘗試進攻但均被追回。60公里後，六人突圍集團形成，其中包括中國國家隊車手李楨。突圍集團在途中衝刺點和爬坡點中輪番得分，但隨著比賽推進，突圍車手陸續被主集團追回。

超長的賽段和多變的天氣持續給車手帶來挑戰，本屆比賽的奪冠熱門車手馬蒂亞斯·謝爾莫塞在距離終點90公里處退賽。不過他的隊友——歷德-崔克車隊95號車手萊恩·吉本斯在賽後獲得本賽段敢鬥獎。賽後，萊恩·吉本斯表示：“環廣西是我職業生涯的最後一場比賽，比完剩下的幾天我就退役了，因此我非常輕鬆，沒有包袱，可以盡情享受比賽。”

選手們在比賽中。（組委會供圖）

進入最後30公里，所有車手重新匯合，衝刺隊伍開始為終點衝刺佈局。隨著比賽進入終點前5公里，衝刺爭奪正式進入白熱化階段。皮克尼克-荷蘭郵政車隊的131號車手帕維爾·比特納率先發起衝擊，但最終因體力不支未能有所斬獲。

選手們在比賽中。（組委會供圖）

最終，身著紅衫的122號車手保羅·馬尼耶在終點前大集團衝刺中抓住機會強勢反超，成功實現三連勝。紅牛-博拉-漢斯格雅車隊的約爾迪·梅烏斯和喜德盛-阿斯塔納車隊的馬克斯·坎特分獲二、三名。

馬尼耶再次奪得賽段勝利。（組委會供圖）

馬尼耶再次用完美的表現奪得賽段勝利，賽後繼續領跑象徵個人總成績冠軍的“庫迪咖啡”紅色領騎衫和象徵衝刺王的“廣西北部灣銀行”藍色領騎衫以及代表最佳年輕車手“李寧”白色領騎衫；阿爾凱亞-B&B酒店車隊的12號車手西蒙·居列爾米憑藉優異的爬坡表現超越彼得·奧森伯格穿上代表爬坡王的“百歲山”圓點衫。

馬尼耶連續三天登上領獎臺。（組委會供圖）

在本屆環廣西奪得三連勝的馬尼耶賽後非常開心，他説道：“對我來説要爭取最終的總冠軍確實太難了，但我已經取得了三連勝，能夠連續三天穿上紅色領騎衫，我已經非常享受了。”此外，他還分享了一個有趣的花絮：“我們在廣西每天都會掃碼騎共用電瓶車出門，因為我們車手都安裝了支付寶，非常方便。我覺得騎共用電瓶車比自行車比賽輕鬆多了。”

歡慶。（組委會供圖）

同日進行的2025環廣西大眾賽暨沃拓挑戰賽也於今日迎來了第三賽段——靖西至德保賽段的角逐。

大眾賽選手們整裝待發。（組委會供圖）

選手們在“中國繡球之鄉”上演的速度對決，為這座文化名城注入了全新活力。第三賽段全程45公里，賽段融合平路巡航、起伏路段與關鍵爬坡，對選手的體能、技巧與戰術提出全面考驗。經過激烈角逐，個人組男子前三名為譚傑、陳奕霖、武金明；女子組前三名為陳安琪、鐘莉、劉馨。

10月17日要進行的是2025庫迪咖啡-環廣西世巡賽第四賽段巴馬—金城江賽段，比賽全程176.3公里，包含2個二級爬坡和2個三級爬坡點。2676米總爬升是本屆比賽的爬升之最，圓點衫競爭逐漸白熱化，同時總成績車手將會為迎接弄拉“皇后賽段”積極熱身。（來源：賽事組委會）