廣西“A超”交通創新大賽9月25日啟動
9月25日,由廣西壯族自治區交通運輸廳主辦的“AI賦能千行百業超級聯賽”(簡稱“A超”)交通創新大賽正式啟動!賽事聚焦人工智慧與交通運輸領域的深度融合,旨在貫徹國家人工智慧發展戰略,匯聚中國與東盟各國多方資源,為中國乃至中國—東盟區域交通高品質發展注入新動能。
賽事蘊含三重核心意義,首先是破解行業痛點,推動産業技術升級。當前交通運輸領域仍面臨橋梁巡檢依賴人工、交通流調控效率不足、物流供應鏈協同性不強等難題。賽事通過精準設置賽道,匯聚中國及東盟國家的技術智慧與創新活力,破解交通運輸領域的傳統痛點。

廣西交科自主研發的智檢機器人一站式自動化服務系統。(廣西交科供圖)
其次,立足區位優勢,深化跨境合作。廣西作為中國—東盟開放合作的前沿門戶,賽事主動面向中國與東盟國家的企業、高校、科研院所等開放,既助力廣西發揮交通樞紐優勢,又搭建跨境交通技術交流平臺,加速中國-東盟區域交通互聯互通與技術標準協同。
第三,構建産業生態,加速成果落地。以賽事為紐帶深化區域合作,通過“徵集選拔-資源對接-産業孵化”的閉環設計,匯聚創新人才和技術成果,結合政策支援與場景開放,推動優質項目在廣西落地轉化,助力形成智慧交通産業集群,為交通産業升級提供生態支撐。

檢E-智慧多維道路檢測車。(廣西交科供圖)
本次比賽,實行雙賽道精準佈局,覆蓋交通智慧化發展關鍵領域。
一條是“AI+低空巡檢”實戰賽道,破解橋梁巡檢難題。
該賽道以“無人機+橋梁巡檢”為核心場景,直面橋梁依賴人工巡檢的效率低、風險高、精度有限等行業痛點,融合無人機高效飛行能力與AI精準識別優勢,探索“無人機+橋梁巡檢”的智慧新模式,推動巡檢技術標準化、規模化落地,提升橋梁結構安全監測水準。
該賽道採用真實場景實戰形式,參賽團隊需完成三大核心任務:依據橋梁三維模型進行航線規劃,考核規劃效率;操控無人機按預設航線自主飛行並採集病害圖像,重點評估飛行完整性、檢測準確性與時間效率;基於採集數據生成標準化巡檢報告,核查病害識別準確性與報告完整性。評審將綜合飛行、檢測、報告全流程表現打分,最終評選出兼具技術實力與實用價值的解決方案。
第二條賽道是“AI+交通變革”創新賽道,賦能綜合交通升級。
聚焦AI在公路、水運、鐵路等綜合交通體系的創新應用,覆蓋安全監測、交通流優化、自動駕駛等多場景,旨在通過技術賦能實現交通系統“全面感知、智慧決策、協同控制”,提升運作效率與公眾出行體驗。
該賽道實行“初賽方案評審+決賽路演”兩級選拔,從技術創新性、應用價值、廣西落地可行性等維度初步篩選優質項目;決賽需要通過演示技術亮點、應用場景及商業模式,以及接受評委現場質詢與綜合評分。賽道還特別設置“東盟合作特色獎”,鼓勵結合東盟交通需求的創新項目,為區域交通協同發展挖掘潛力方案。
有關部門將多維資源支援,為項目落地保駕護航。
首先是成果對接,具備較高成果落地轉化潛力或産業實施條件的項目,擇優納入優秀成果轉化與示範場景項目庫,優先推薦至國家及自治區相關單位,積極對接人工智慧領域産業投資基金。
其次是落地支撐,具備應用前景的獲獎項目可獲真實應用場景、配套資金、孵化場地等資源;通過“數據資源持有權—使用權分離”模式開放部分行業公共領域脫敏數據集,允許優先落地廣西項目在限定場景調用和開發模型。
第三是資本與市場對接,搭建項目-資本對接平臺,對達成明確合作意向的項目,協助簽署合作意向書;面向在東盟市場具發展潛力的優秀項目,優先推薦至中國—東盟博覽會及相關國際交流活動進行路演展示,並定向推介東盟各國企業、機構及專業人士.
第四是産業協同,為意向落地廣西的項目搭建産業對接橋梁,推動其與廣西本地交通領域企業開展合作,實現技術、市場與資本資源互補。
“A超”交通創新大賽報名于9月25日正式開啟,詳細報名流程、參賽要求及賽事動態可通過大賽官方網站(http://gxadwh-2.m.zuojiangwang.cn/)查詢。(文:譚家興 來源:廣西壯族自治區交通運輸廳)







