炎炎夏日，何以避暑？若徐霞客穿越而來，定要沿著漓江再走一遭——當年他徒步丈量山水，風餐露宿尋清涼，如今新能源車掃碼即充，讓説走就走的旅行，既能循著古人足跡探秘境，又有現代科技消解“里程焦慮”，避暑路上滿是新驚喜。

當全國陷入“燒烤模式”，祖國南疆的廣西桂林，以其得天獨厚的山水畫卷和蓬勃發展的綠色旅遊，成為避暑納涼的絕佳去處。

一場融合自然清涼與環保理念的生態之旅。記者楊靈燁實習生廖晶晶攝製

上午8時的陽朔觀蓮碼頭，漓江水面波光粼粼，幾艘電動竹筏靜泊岸邊，等待更換電池——吊車旋臂起落間，滿格電池被安裝到竹筏上，而換下的電池通過升降機運至樓上充電房，不到2小時便能“滿血復活”。

竹筏蓄滿電後，筏工們也已就位。莫師傅理了理衣服，準備開啟新一天的航行。

從事筏工17年的他，提到電動竹筏時神情滿是輕鬆：“以前開柴油竹筏，天天得扛著油桶跑加油站，發動機轟鳴聲大，説話得扯著嗓子喊。”如今充滿一次電，能在陽朔大橋到林家洲6.8公里的航程跑五六個來回。馬達聲消失了，乘客能聽清流水劃過竹筏的輕響，他也能伴著水聲，細講兩岸的峰巒傳説。

電動竹筏穿行于山水間。記者 楊靈燁 攝

竹筏緩緩遊至江心，暑氣被江風滌蕩殆盡，溫潤的涼意從水面漫上來，山風、水聲與筏工的講解聲交融成歌，遊客與這山水變得更親近。

“自從採用電動竹筏後，遊客體驗感增強，遊客量也不斷增長，旺季每天有約9000名遊客，景區通過加強調度，保障該碼頭300輛電動竹筏活力滿格。”陽朔縣漓江景區管理有限公司碼頭經理彭金明介紹道。

遊客乘坐電動竹筏觀賞漓江景色。陳欽榮 攝

“清涼一夏”的路上，電力夥伴從未缺席。

午後若想驅車沿漓江探訪各大清涼秘境，無需“里程焦慮”。目前，廣西電網已建成3213座充電場站、超1.5萬個充電樁、14座換電站、9座全液冷超充站、16座綜合能源站、8座重卡超充站，充電樁覆蓋各大服務區、景區。位於興坪古鎮的厄根底充電站裏，粵B、湘A、浙B、蘇E……來自天南地北的新能源車，在這裡掃碼即充，讓“説走就走”的出行零負擔。

隨處可見的新能源車充電站。記者 楊靈燁 攝

傍晚，選擇一家全電民宿作為避暑居所，也是絕佳體驗。這些山居“綠”宿，推窗即有漓江風穿堂而過，清涼撲面而來。“用電方便，客人住著也舒服。”陽朔一家酒店工作人員説，酒店18間客房裏，加熱毛巾架、中央空調等200多臺電器運轉有序，依託廣西電網的電力大數據精準“畫像”與能效分析，實時優化用電方案，綠色低碳與清涼愜意在這裡完美結合。

陽朔全電民宿露臺一角。記者 楊靈燁 攝

在漓江精華段的山水間，不少酒坊正以電釀新方式，帶來別樣的清涼體驗。“從前燒柴火，得有老師傅守著灶口控火候，蒸汽稍不穩就壞了酒的風味；現在改用電動釀酒設備，一鍵啟動，安全穩定，出酒率高還更省錢。”九碼部落酒坊的老闆趙黃強説道。

電釀酒坊。記者 楊靈燁 攝

綠水青山就是金山銀山，更是炎夏裏的清涼寶藏。為守護這一寶藏，南方電網廣西電網公司全力推進桂林零碳綠電世界級旅遊城市示範區建設，一系列綠色舉措讓桂林的“清涼”更可持續：拆除多個跨江高壓線路，助力漓江興坪、觀蓮等碼頭千余艘竹筏“油改電”，讓遊客沉浸式體驗漓江景色；以500千伏桂北站為核心打造220千伏鏈式網架，依託柔性充電樁、光儲充一體化服務站及虛擬電廠技術，讓清潔能源暢行山水間；打造漓江核心景區近零碳示範區，投運新型全預製、近零碳、智慧化雙層配電房，讓清涼體驗與環保理念在電流涌動中交融……

大暑的漓江，早已不是課本裏靜態的“山水甲天下”。它是電動竹筏劃過水面的靜音軌跡，是充電樁與峰巒相融的藍白剪影，是全電民宿裏恒溫的清涼，是電釀酒坊裏甘醇的酒香。這些，也成為大暑最動人的“綠色答案”。

2025年7月22日廣西日報6-7版“二十四節氣·尋味廣西｜大暑”版