4月9日，廣西壯族自治區交通運輸綜合行政執法局第九支隊（簡稱第九支隊）聯合欽州市行政審批局、自治區高速公路發展中心南寧分中心，在全區率先建立大件運輸"一件事"跨層級聯合審批工作機制。這一創新舉措通過打破行政層級壁壘，構建起跨部門協同服務新模式，為新能源裝備製造等重大項目建設開闢運輸"綠色通道"，充分彰顯交通運輸綜合行政執法系統助企紓困、優化營商環境的改革擔當。

針對大件運輸審批長期存在的"材料重復交、部門多頭跑、流程耗時長"等痛點，第九支隊主動作為，聯合多層級審批機構推出"三化"改革：實行"一窗受理"整合化服務，將公路與城市道路超限運輸審批事項整合為"一件事"套餐；推行"數據共用"數字化協同，實現跨部門資訊100%互通；建立"聯合勘驗"標準化機制，審批時限由15個工作日壓減至7個工作日，緊急項目更可實現24小時極速辦結。改革後企業申報材料精簡60%，單次運輸成本平均降低3000元，真正實現"數據多跑路、企業少跑腿"。

該機制的建立是廣西深化"放管服"改革的又一創新實踐，通過執法力量與審批服務深度融合，不僅破解了大件運輸"上路難"問題，更以制度創新釋放出助推實體經濟發展的強勁動能，為優化營商環境樹立了"欽州樣板"。機制運作以來，已為遠景科技等11個重點項目提供"管家式"服務，累計減少企業跑動60余次，預計年均可節省運輸成本超300萬元。

下一步，第九支隊將繼續聯合各部門深化"全流程服務"改革，探索大件運輸監管領域新型執法機制，持續推動辦事流程最優、材料最簡、成本最低，為平陸運河經濟帶建設等國家戰略提供更優質的運輸服務保障。（文：莫海濱 鐘仁超 來源：廣西壯族自治區交通運輸綜合行政執法局第九支隊）